通常認為，如果一個人在同一個地方摔兩次跤，他會被人們笑為“笨蛋”，如果兩個人在同一個地方各摔一跤，他們會被人笑為兩個笨蛋。按照“修路”原則，人們正確的反應應該是：是誰修了一條讓人這么容易摔跤的路？如何修正這條路，才不至于再讓人在這里摔跤？如果有人出錯，可能是個人的原因；如果有人在同一地方重復出錯，那肯定是路有問題。

    有一次的經歷令我十分難忘。有一次，我去拜訪一家公司，由于不太注意，自己差點撞上該公司高大明亮的玻璃大門。而過了不到半小時，我看到一個邊走路邊接聽手機的客人實實在在的撞上了玻璃大門。

    前臺小姐忍不住笑了，那表情明顯像是說：“這人真是的，居然能撞上這么大的玻璃，走路不用眼睛看嗎？”

    其實解決問題的方法很簡單，在這扇門上貼上一根橫標志線，或貼一個公司標志即可。然而，問題的關鍵是，為什么問題重復發生就是沒人來解決呢？這一現象實質上需解決的問題是人的思維方式，即“修路原則”。中華考試網如果你發現有人工作偷懶，不一定是人的本質是惰性的，很可能是因為現行的規則即“路”能給他人偷懶的機會；如果你發現有人不求上進，不一定是他不思進取，很可能是因為現行的激勵措施還不夠得力；如果你發現一個人經常加班到很晚，不一定是他具有為公司奉獻的精神，很可能是因為他自己的工作方法不得當甚至故意賺取加班費；如果你發現一個公司經常出現扯皮現象，不一定是大家都喜歡推卸責任，還很可能是因為“路”上職責劃分得不夠細致明確。

    小平同志有一句名言：好的制度能讓壞人干不了壞事，不好的制度，能讓好人變壞。

    制度就是路。

    作為管理者，最重要的工作不是“管”懲罰犯錯的下屬并要求他不要重犯錯誤，而是修“路”。

    世界上沒有完美的制度，也沒有完美的管理，任何一家先進的公司管理中都會存在問題。

    管理進步最快的方法之一就是：每次改善一點點，每天進步一點點。時間長了，一條寬大的“路”就修好了。