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2011年城市規劃師考試《規劃相關知識》訓練題9

作者:   發布時間:2011-10-11 09:28:39  來源:建設工程教育網
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  1、城市配水管的管徑一般至少為(  )mm,而供消防用水的配水管管徑應大于150mm。
  A.100
  B.120
  C.150
  D.180

  2、關于供需的價格彈性及長期均衡的說法,錯誤的是(  )。
  A.行業層次或企業層次上的土地供給是有彈性的
  B.供給與需求彈性在短期與長期中的狀況是相同的
  C.如果一種物品的需求對價格變化的反應大,可以說這種物品的需求是富有彈性的
  D.非必需品傾向于彈性
  E.奢侈品傾向于剛性

  3、下列關于地震的說法,錯誤的是(  )。
  A.按所在地區受影響和受破壞的程度進行分級,稱為地震的強度
  B.按震源放出的能量來劃分地震的等級,稱為地震的震級
  C.震級小于2.5級時,人一般感覺不到
  D.城市抗震工作的重點,應放在震前與震后

  4、確定設計標高的一般要求有(  )。
  A.室內、外高差當建筑物有進車道時一般為0.15m
  B.當建筑物無進車道時一般室內地坪比室外地面高0.45~0.60m,允許在0.3~0.9m的范圍內變動
  C.當建筑物無進車道時,地面排水坡度最好在1%~3%之間,允許在0.5%~6%之間變動
  D.當建筑物設進車道時,坡度為0.4%~3%,機動車通行最大坡度為20%
  E.道路原則上不設平坡部分,其最小坡度為0.5%

  5、對羅斯托的“起飛論”觀點論述正確的是(  )。
  A.經濟成長的基礎是布登洛克式的動力-人類非經濟動機和欲望所造成
  B.衡量經濟發展的標準不是產值的絕對水平,也不是人均的產值,也不是資本存量的增長,而是產業經濟中制造業部門的若干產業的增長率之間的關系
  C.城市經濟增長指的是一個國家或一個城市的收入和產出的擴大,它可以用國民生產總值或國民收入的變動來衡量
  D.城市經濟增長的動力來自于外部市場對城市產品的需求

  6、城市道路平曲線上的路面加寬的原因包括(  )。
  A.汽車在曲線段上行駛時,所占有的行車部分寬度要比直線路段大
  B.保持車輛進行曲線運動所需的向心力
  C.保證汽車在轉彎中不侵占相鄰車道
  D.加大路面對車輪的橫向摩擦力
  E.為拓寬人行道

  7、城市電話端局的終期容量一般為(  )萬門。
  A.1~2
  B.2~3
  C.3~5
  D.4~6

  8、螺旋坡道式停車庫是常用的一種停車庫類型,具有很多優點,下列(  )項是它的主缺點。
  A.坡道造價較高
  B.坡道進出口與停車樓板間交通不易銜接
  C.交通流線不易組織
  D.結構設計復雜

  9、電力負荷預測諸方法中,較為先進的預測方法有(  )。
  A.經濟指標相關分析法
  B.年平均增長率法
  C.國際比較法
  D.電力彈性系數
  E.用電水平法

  10、環形交叉口的總通行能力一般可達到(  )輛/h。
  A.1200
  B.1500
  C.1800
  D.2000

  參考答案:
  1、A 2、BE 3、A 4、ABC 5、A 6、AC 7、D 8、A 9、AD 10、D

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·考試簡介:城市規劃師是指經全國統一考試合格,取
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·考試時間:2010年10月23、24日。
·考試科目:城市規劃原理、城市規劃管理與法規、城市規劃相關知識、城市規劃實務。
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