1.在自然環境的調查中，不能涉及到的一方面是( )。
A.自然地理環境
B.自然氣象因素
C.自然位置環境
D.自然生態環境
【答案】C
【解析】在自然環境的調查中，主要涉及到以下三個方面：自然地理環境;自然氣象環境;自然生態環境。
【考點】第四章城市規劃的編制☆☆☆☆☆考點9：城市規劃中的調查內容和主要方法;
①調查內容
(1)區域環境調查：
a.城市化水平：城鎮和人口的數量;城市化水平的歷年變化;農村各行業勞動力、勞動生產率的變化和發展可能;耕地總量的歷史變化;剩余勞動力的數量、流動方向;城鎮建設投資的數量及增加量。
b.城鎮體系：經濟、社會、文化發展特征和其影響范圍的作用、地位;資源狀況;經濟、社會結構狀況;各城鎮地位、社會經濟發展、主導產品、產業;市域交通供給水平、利用率。
(2)歷史環境調查：
體現在社會環境和物質環境兩個方面。
(3)自然環境調查：
自然地理、自然氣象、自然生態。
(4)社會環境調查：
人口、社會組織和結構、家庭、政府、企業和社區。
(5)經濟環境調查：
整體經濟狀況、各產業部門、土地、建設資金。
(6)城市土地使用。
②主要方法
(1)現場踏勘和觀測;(2)問卷和抽樣調查;(3)訪談和座談會;(4)文獻分析。
2.從形式上，常見的城市道路網可歸納為( )。
A.四個方面：方格網式道路系統、環形放射式道路系統、自由式道路系統和混合式道路系統
B.三個方面：方格網式道路系統、環形放射式道路系統、自由式道路系統
C.四個方面：方格網式道路系統、環形放射式道路系統、自由式道路系統和方格網加環形放射式道路系統
D.三個方面：方格網式道路系統、環形放射式道路系統、混合式道路系統
【答案】A
【解析】常見的方格網加放射式道路是城市混合式道路系統的一種。另外還有一種鏈式道路網。
【考點】第五章主要專項規劃☆☆☆☆考點8：城市道路系統的空間布局;
①干道網類型：方格網、環形放射、自由式、混合式。
②道路網性質：常規和快速。考試大網站
③功能：交通性路網、生活服務性路網。
④道路銜接：低速讓高速，次要讓主要，生活性讓交通性，適當分離。
3.在城市布置中，下列有關客運交通樞紐的說法不正確的一項為( )。
A.客運交通樞紐與城市客運交通干道無密切的聯系，但不能沖擊和影響客運交通干道的暢通
B.城市客運交通樞紐是指城市對外客運設施和城市公共交通樞紐站
C.鐵路、水運、航空等城市對外客運設施的布置主要取決于城市對外交通在城市中的布局
D.公路長途客運設施一般布置在城市中心區邊緣附近或靠近鐵路客站、水運客站附近，并與城市對外公路干線有方便的聯系
【答案】A
【解析】客運交通樞紐必須與城市客運交通干道有方便的聯系，可采取組織立體交通的方式。
【考點】第五章主要專項規劃☆☆☆☆☆考點9：城市交通樞紐布局;
城市交通樞紐包括貨運交通樞紐、客運交通樞紐及設施性交通樞紐3類。
停車場包括城市中心停車場、城市主要出入口停車場、超級市場和大型城外游憩地的停車場。
城市公共停車場的用地總面積按照城市人口每人0.8～1.0m2安排。 |
