2010年城市規劃師規劃實務輔導：形成中的城市集聚區

中國沿海和沿江地區，由于擁有多方面的地理優勢和雄厚的經濟基礎，始終是中國城市分布最密集的地區，也是各城市集聚區形成、發展的主要區域。中國東部地帶自北而南已經形成或正在形成的城市集聚區如下。
　　（1）遼中南塊狀城市集聚區。本區以沈陽、大連為核心，已形成沈（陽）一撫（順）一本（溪）一遼（陽）一鞍（山）一營（口）一盤（錦）一瓦（房店）一大（連）塊狀城市連綿帶。

　　（2）首都塊狀城市集聚區。本區以京、津、唐為核心，正逐步形成包括內圈（京一津一唐_廊坊）、外圈（秦皇島一承德一張家口一保定～滄州）的首都塊狀城市圈。

　　（3）長江三角洲塊狀城市集聚區。本區以上海為核心，南京、杭州為輔心，已形成寧（波）、紹（興）一杭（州）、嘉（興）、湖（州）一上海一蘇（州）、（無）錫、常（州）、（南）通一寧（南京）、鎮（江）、揚（州）一馬（鞍山）、蕪（湖）、銅（陵）的巨型城市連綿帶。

　　（4）珠江三角洲塊狀城市集聚區。本區以廣州為核心，正在形成包括東莞、佛山、中山、深圳、江門、肇慶、珠海等城市組成的塊狀城市集聚區。

　　（5）膠濟一津浦（山東境內濟南以南）鐵路沿線條狀城市密集區。本區以濟南、青島為兩核，以膠濟、蘭嫻和濟南以南津浦鐵路為骨干，正在形成龍（口）、煙（臺）、威（海）、萊（陽）、青（島）一淄（博）、青（州）、濰（坊）一濟南一泰（安）、（萊）蕪、新（泰）一濟寧、兗（州）、曲（阜）等城市密集區。

　　（6）閩東中部沿海城市密集區。本區以福州、廈門為兩核，正形成福（州）一莆（田）一泉（州）一廈（門）一漳（州）等城市組成的沿海條狀城市密集區。

　　（7）濱洲一牡佳鐵路沿線條狀城市密集區。本區以哈爾濱為核心，以濱洲鐵路、牡佳鐵路為骨干，正形成包括齊齊哈爾、大慶、安達、肇東、哈爾濱、阿城、牡丹江、綏芬河、雞西、七臺河、佳木斯、雙鴨山、鶴崗等城市組成的”一”字形條狀城市密集區。

　　（8）鄭州京廣一隴海鐵路沿線條狀城市密集區。本區以鄭州為中心，以京廣、隴海”十”字形交叉鐵路為骨干，正在形成包括三門峽、義馬、洛陽、鄭州、開封、新鄉、許昌、漯河、平頂山等城市組成的”十”字形條狀城市密集區。

　　（9）湘中湘黔、浙贛鐵路為樞軸，正形成包括江西省新余、宜春、萍鄉，湖南省醴陵、婁底、邵陽、冷水江、新化等城市組成的條狀城市密集區。

　　（10）成渝鐵路沿線條狀城市密集區。本區以成都、重慶為兩極，成渝鐵路為樞軸，難形成包括綿陽、德陽、簡陽、資陽、內江、自貢、瀘州等城市（鎮）組成的條狀城市密集區。

　　（11）寧夏黃河灌區條狀城市密集區。本區以銀川為中心，包蘭鐵路為軸線，正在形成包括臨河、烏海、石咀山、銀川、吳忠、青銅峽、靈武等新城市組成的內地條狀城市密集區。

　　此外，以長春、太原、西安、合肥、武漢、南昌、南京、貴陽、昆明、呼和浩特、烏魯木齊等城市為中心的城市群也正在形成之中。