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    12月7日，福建泉州晉江機場航班陸續改航廈門；8日26個航班更是全部停飛。坊間質疑停飛原因并非官方所說的“大風天氣影響”，而是機場附近的一棟7層違建樓房影響飛行安全。晉江機場8日晚間發布通告稱，機場正開展凈空保護區超高障礙物拆降工作，將盡快復航。

    停航怪罪于天氣，本來稀松平常。但沒成想，坊間透出了更深的隱情，飛機停飛，原因是機場凈空區有建筑超高。事后，機場方面表示，近期晉江市政府組織對機場凈空保護區的建筑物進行全面排查。泉州、晉江兩級政府決定集中時間，集中力量，對排查出來的超高障礙物進行拆降專項整治行動。這就間接證實了卻有超高建筑影響了飛機安全，所謂大風，看來不過是一個背黑鍋的“臨時工”罷了。

    按照民用航空法的規定，機場都設有凈空保護區，保護區內禁止修建不符合機場凈空要求的建筑物或者設施，超高建筑就在此列。據了解，超高建筑是“貴人鳥”集團在建辦公樓或宿舍，7層高40米左右，樓房剛好位于機場跑道正對面，與機場相距甚近。法律明文禁止，“貴人鳥”集團何以敢在、能在凈空區蓋起超高建筑，欲與飛機試比高呢？

    大致有兩種可能，一是地方政府和機場方面知情，卻沒有制止。按照相關介紹，“貴人鳥”集團是國內服裝名企，先后榮獲中國馳名商標、中國名牌產品、國家免檢產品、納稅AAA級企業等榮譽稱號，可以說是名聲大，納稅多。對這樣財大氣粗的納稅大戶，地方政府當然視作“財神爺”，禮讓三分。大財神機場凈空區內蓋樓，雖然超高，當地政府或許礙于情面和“錢”面，也睜只眼閉只眼，權當沒這回事。二是“貴人鳥”集團偷偷蓋樓，地方政府和機場方面并不知情。

    但不管原因是哪一個，地方政府和機場都要負監管不嚴、失職瀆職之責。凈空區蓋建筑，按規定，有關部門事先應該予以審核和批準。如果“貴人鳥”集團高樓向有關部門進行了申報，那就說明政府部門知情，知道大樓超高卻沒有制止甚至還予以批準放行，這是為一企之私而置廣大乘客生命于不顧的錯誤做法，是嚴重的失職瀆職行為。但假若有關部門事先并不知情，亦沒批準，那說明“貴人鳥”的高樓是違章建筑。凈空區內蓋高樓，動靜不會太小。直到樓快封頂，地方政府和機場方面才發現，有關部門的眼睛和耳朵難道都是擺設嗎？如果日常監督做到位，豈能看不到如此顯眼的大樓？如果監管的大網沒破洞，“貴人鳥”豈會飛來搗亂？

    飛機安全飛行關乎公共安全，對于貴人鳥集團的超高建筑，拆除之外，還應追究公司的相關責任。除此之外，更要嚴查相關公權部門和官員的失職、瀆職，把安全監管網織嚴織密。若不如此，趕走一個“貴人鳥”，指不定哪天又飛來下一個。