1.城市送電網中一次送電網一般以( )方式結送為宜。
A.放射式
B.環式
C.聯絡線
D.多回線式
【答案】B
【解析】提示：一次送電網是系統電力網組成部分，又是城市電源，應有充足的吞吐容量，常采用環式來保證。
【考點】第五章主要專項規劃☆☆☆☆☆考點26：城市市政公用設施工程規劃的基本知識;
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由城市電源工程和輸配電網絡組成。電源工程有城市電廠和區域變電所(站)等電源設施。城市輸配電網絡工程由輸送電網與配電網組成。
②城市燃氣工程
由燃氣氣源工程、儲氣工程、輸配氣管網工程等組成。
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由供熱熱源工程和傳熱管網工程組成。
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由郵政、電信、廣播、電視4個分系統組成。
⑤城市給水工程系統
由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。
⑥城市排水工程系統
由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。
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由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災生命線系統等組成。
⑧城市環境衛生工程系統
有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場、垃圾收集站、轉運站、車輛清洗場、環衛車輛場、公共廁所以及城市環境衛生管理設施。
2.直埋電纜埋置深度為( )m。
A.0.4
B.0.7
C.1.0
D.1.2
【答案】B
【解析】提示：直埋電纜地點不應有腐蝕金屬的物質，埋深(地面至電纜頂)為0.7m。
【考點】第五章主要專項規劃☆☆☆☆☆考點26：城市市政公用設施工程規劃的基本知識;
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由城市電源工程和輸配電網絡組成。電源工程有城市電廠和區域變電所(站)等電源設施。城市輸配電網絡工程由輸送電網與配電網組成。
②城市燃氣工程
由燃氣氣源工程、儲氣工程、輸配氣管網工程等組成。
③城市供熱系統
由供熱熱源工程和傳熱管網工程組成。
④城市通信工程系統
由郵政、電信、廣播、電視4個分系統組成。
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由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。
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由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。
⑦城市防災工程系統
由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災生命線系統等組成。
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有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場、垃圾收集站、轉運站、車輛清洗場、環衛車輛場、公共廁所以及城市環境衛生管理設施。
3.某城市郊區面積為80km2，人口20萬的地區，應設郵政局所數量為( )個。
A.4
B.5
C.6
D.7
【答案】C
【解析】提示：一該郊區人口密度為20萬人/80km2=2500人/km2，取相關服務半徑為2km，則應設局所數=80/π×22=6.37，取6處。
【考點】第五章主要專項規劃☆☆☆☆☆考點26：城市市政公用設施工程規劃的基本知識;
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由城市電源工程和輸配電網絡組成。電源工程有城市電廠和區域變電所(站)等電源設施。城市輸配電網絡工程由輸送電網與配電網組成。
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由燃氣氣源工程、儲氣工程、輸配氣管網工程等組成。
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由供熱熱源工程和傳熱管網工程組成。
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由郵政、電信、廣播、電視4個分系統組成。
⑤城市給水工程系統
由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。
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由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。
⑦城市防災工程系統
由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災生命線系統等組成。
⑧城市環境衛生工程系統
有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場、垃圾收集站、轉運站、車輛清洗場、環衛車輛場、公共廁所以及城市環境衛生管理設施。
4.在城市道路平面交叉口和立體交叉口上設置的車站，換乘距離不宜大于( )m。
A.250
B.200
C.150
D.100
【答案】C
【解析】提示：鑒于國內城市已建的立體交叉口很少考慮公共交通乘客的換乘，公共交通站點設在立體交叉口范圍以外，乘客換乘一次車一般約需步行1km，而且車站難找，這是很不合理的，也迫使乘客不愿再乘公共交通。國外的處理方法是讓乘客直接在立體交叉橋上、下換乘，換乘步行距離很短。
【考點】第五章主要專項規劃☆☆☆☆☆考點25：城市公共交通的基本知識;
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公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運交通工具及相關設施。
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經濟、迅速、準點、方便、安全、舒適。
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概念含義：行駛速度、運營速度、行人時間間隔(正常4～8min)運載能力、線路網密度(市中心區3～4km/km2，邊緣區2～2.5 km/km2)、非直線系數(不大于1.4)。
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(1)擁有量：公共汽車、電車大城市每800～1000人1輛，中小城市每1200～1500人1輛;出租車大城市每千人2輛，小城市0.5輛。
規劃人口超過200萬人口城市，應預留快速軌道交通用地。
(2)公交線路長度：宜為8-12km;快速軌道線路不宜大于40min行程。
(3)公交車站：服務面積以300m半徑計算不小于城市面積50%，以500m半徑計算，不小于90%。同向換乘距離不應大于50m，異向換乘不應大于100m，對置設站迎面錯開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m，不得大于200m。
5.城市出租車營業站的服務半徑控制在( )之內。
A.300m
B.500m
C.1000m
D.1500m
【答案】C
【解析】提示：城市出租汽車采用營業站定點服務時，營業站的服務半徑不宜大于1km，其用地面積考慮放置25～50輛出租汽車，面積為250～500m2左右。
【考點】第五章主要專項規劃☆☆☆☆☆考點25：城市公共交通的基本知識;
①類型來www.Examw.com
公共汽車、電車、輪渡、出租汽車、地鐵、輕軌以及纜車、索道等客運交通工具及相關設施。
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經濟、迅速、準點、方便、安全、舒適。
③基本概念
概念含義：行駛速度、運營速度、行人時間間隔(正常4～8min)運載能力、線路網密度(市中心區3～4km/km2，邊緣區2～2.5 km/km2)、非直線系數(不大于1.4)。
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(1)擁有量：公共汽車、電車大城市每800～1000人1輛，中小城市每1200～1500人1輛;出租車大城市每千人2輛，小城市0.5輛。
規劃人口超過200萬人口城市，應預留快速軌道交通用地。
(2)公交線路長度：宜為8-12km;快速軌道線路不宜大于40min行程。
(3)公交車站：服務面積以300m半徑計算不小于城市面積50%，以500m半徑計算，不小于90%。同向換乘距離不應大于50m，異向換乘不應大于100m，對置設站迎面錯開30m。平面交叉口、立體交叉口換乘距離不宜大于150m，不得大于200m。
6.35kV電壓等級的變電所供電半徑為( )km。
A.5～10
B.15～30
C.30～50
D.40～60
【答案】A
【解析】提示：變電所電壓等級高歲相應的供電半徑大。220kV供電半徑達50～100km;110kV供電半徑達15～30km;35kV變電所供電半徑為5～10km。
【考點】第五章主要專項規劃☆☆☆☆☆考點26：城市市政公用設施工程規劃的基本知識;
①城市供電工程
由城市電源工程和輸配電網絡組成。電源工程有城市電廠和區域變電所(站)等電源設施。城市輸配電網絡工程由輸送電網與配電網組成。
�、诔鞘腥細夤こ�
由燃氣氣源工程、儲氣工程、輸配氣管網工程等組成。
③城市供熱系統
由供熱熱源工程和傳熱管網工程組成。
�、艹鞘型ㄐ殴こ滔到y
由郵政、電信、廣播、電視4個分系統組成。
�、莩鞘薪o水工程系統
由城市取水工程、凈水工程、輸配水工程組成。
�、蕹鞘信潘こ滔到y
由雨水排放工程、污水處理與排放工程組成。
�、叱鞘蟹罏墓こ滔到y
由城市消防工程、防洪工程、抗震工程、防空工程及救災生命線系統等組成。
�、喑鞘协h境衛生工程系統
有城市垃圾處理廠、垃圾填埋場、垃圾收集站、轉運站、車輛清洗場、環衛車輛場、公共廁所以及城市環境衛生管理設施。 |
