2012年貨運(yùn)代理考試考前模擬題4
來源：考試大發(fā)布時(shí)間：2012-10-11
7、根據(jù)《2000年通則》以下（ABCD ）是責(zé)任、費(fèi)用劃分點(diǎn)相分離的術(shù)語。
A、CＦＲ
B、CＩＦ
C、CＰＴ
D、CＩＰ
8、FOB貿(mào)易術(shù)語地方變形有（ ABCD ）
A、FOB班輪條件
B、FOB包括平艙和理艙
C、FOB包括理艙
D、FOB吊鉤下交貨
9、CＩＦ術(shù)語與DＥＳ術(shù)語的區(qū)別是（ BCD ）
A、適用的運(yùn)輸方式不同
B、CＩＦ為憑單交貨，DＥＳ為憑實(shí)物交貨
C、不但風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同，而且費(fèi)用劃分也不同
D、CＩＦ合同屬于裝運(yùn)合同，DＥＳ合同屬于到達(dá)合同
10、若買賣雙方以CＦＲ Ｌａｎｄｅｄ術(shù)語成交，以下答案正確的是（CD）
A、賣方應(yīng)承擔(dān)貨物運(yùn)至目的港以前的一切風(fēng)險(xiǎn)
B、當(dāng)貨物卸至目的港后，賣方的交貨完畢
C、裝運(yùn)港的船舷是買賣雙方風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限
D、賣方在裝運(yùn)港船上完成交貨
11、貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì)是（AB ）
A、表示交貨條件
B、表示成交價(jià)格的構(gòu)成因素
C、表示付款條件
D、表示運(yùn)輸條件
12、有關(guān)國際貿(mào)易術(shù)語的國際慣例有（ ABC ）
A、《2000年通則》
B、《1941年美國對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》
C、《1932年華沙－牛津規(guī)則》
D、《漢堡規(guī)則》
13、在使用集裝箱海運(yùn)的出口貿(mào)易中，賣方采用ＦCA貿(mào)易術(shù)語比采用FOB貿(mào)易術(shù)語更為有利的具體表現(xiàn)是（ ABCD ）
A、可以提前轉(zhuǎn)移風(fēng)險(xiǎn)
B、可以提前交單結(jié)匯，提高資金的周轉(zhuǎn)率
C、可以提早取得運(yùn)輸單據(jù)
D、可以減少賣方的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任
14、在發(fā)生以下（BCD）情況下載，可判定貨物發(fā)生了實(shí)際全損。
A、為避免全損所支出的費(fèi)用與繼續(xù)將貨物運(yùn)抵目的地的費(fèi)用之和超過了保險(xiǎn)價(jià)值。
B、貨物發(fā)生了全部損失
C、貨物完全變質(zhì)
D、貨物不可能歸還被保險(xiǎn)人
15、 依據(jù)PICC《海洋運(yùn)輸貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款》，一批貨物投保了水漬險(xiǎn)，運(yùn)輸途中發(fā)生了下列何種損失，保險(xiǎn)公司予以賠償。（ CD ）
A、貨物遭淡水雨淋？
B、貨物部分被人偷竊
C、貨物遭遇臺(tái)風(fēng)和雷擊被燒壞部分？
D、貨物因船舶擱淺而水濕
16、運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，意外發(fā)生之前或之后在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的被保險(xiǎn)貨物的部分損失，屬于（ ABC ）的承保范圍。
A、平安險(xiǎn)
B、水漬險(xiǎn)
C、一切險(xiǎn)
D、附加險(xiǎn)
17、我國海運(yùn)哪些險(xiǎn)別適于“倉至倉”條款（ ABC ）
A、一切險(xiǎn)
B、平安險(xiǎn)
C、水漬險(xiǎn)
D、戰(zhàn)爭險(xiǎn)
