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　　36.某外貿(mào)公司出口茶葉一批5公噸，在海運途中遭受暴風雨，海水涌人艙內(nèi)，致使一部分茶葉發(fā)霉變質(zhì)，這種損失屬于（　　）。

　　A.實際全損

　　B.共同海損

　　C.推定全損

　　D.單獨海損

　　37.一切險與水漬險各項保險責任的不同之處在于（　　）的賠償。

　　A.自然災害所造成的單獨海損

　　B.意外事故所造成的全部或部分損失

　　C.一般外來原因所造成的損失

　　D.特殊外來原因所造成的損失

　　38.單獨海損僅涉及受損貨物的所有者單方面的利益，由受損方承擔損失，這種損失（　　）。

　　A.屬部分損失

　　B.屬全部損失

　　C.屬推定全損

　　D.有時是全部損失，有時是部分損失

　　39.我某公司按CIF出口一批貨物，但因海輪在運輸途中遇難，貨物全部滅失，買方（　　）。

　　A.可借貨物未到岸之事實而不予付款

　　B.應該憑賣方提供的全套單據(jù)付款

　　C.可以向承運人要求賠償

　　D.由銀行決定是否付款

　　40.海運貨物保險中，按“倉至倉”條款的規(guī)定，貨物運抵目的港后沒有進人指定倉庫，（　　）天內(nèi)保單仍然有效。

　　A. 30天

　　B. 60天

　　C. 90天

　　D. 120天

　　41.共同海損犧牲和費用應該由（　　）共同按最后獲救的價值按比例分攤。

　　A.船舶和運費兩方

　　B.貨物和運費兩方

　　C.船舶、運費和貨物三方

　　D.船舶和貨物兩方

　　42.陸運險和陸運一切險相當于海運中的（　　）。

　　A.一切險和水漬險

　　B.水漬險和一切險

　　C.平安險和水漬險

　　D.水漬險和平安險