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　　29.國際多式聯運是以至少兩種不同的運輸方式將貨物從一國境內接受貨物的地點運至另一國境內指定交付貨物的地點的運輸，它由（　　）。

　　A.一個聯運經營人負責貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收

　　B.一個聯運經營人負責貨物的全程運輸，運費按不同運輸方式分別計收

　　C.多個運輸經營人負責貨物的全程運輸，運費按全程費率一次計收

　　D.多種運輸方式，分別經營，分別計費

　　30.小件急需品和貴重貨物，其有利的運輸方式是（　　）。

　　A.海洋運輸

　　B.郵包運輸

　　C.航空運輸

　　D.公路運輸

　　31.下列風險屬一般外來風險的有（　　）。

　　A.地震、偷竊、戰爭

　　B.偷竊、串味、短量

　　C.洪水、海嘯、雨淋

　　D.受潮、雨淋、艙面

　　32.倉至倉條款是（　　）。

　　A.承運人負責運輸責任起訖的條款

　　B.保險人負責保險責任起訖的條款

　　C.出口商負責交貨責任起訖的條款

　　D.進口商負責收貨責任起訖的條款

　　33.依據ICC條款，其承保范圍最小的險別是（　　）。

　　A.ICC （A）

　　B.ICC （B）

　　C.ICC （C）

　　D.ICC （D）

　　34.下列關于海運提單與海運單的說法正確的是（　　）。

　　A.均為物權憑證

　　B.均為“可轉讓”的物權憑證

　　C.前者作物權憑證，后者不可轉讓，不作物權憑證

　　D.前者不作物權憑證，后者作物權憑證

　　35.根據我國海洋貨物運輸保險條款的規定，承保范圍最小的基本險別是（　　）。

　　A.平安險

　　B.水漬險

　　C.一切險

　　D. WPA