交通運輸部將統一規劃布局郵輪碼頭

據消息，“十二五”期間，交通運輸部將進一步加強郵輪碼頭建設的管理，統一規劃布局郵輪碼頭，制定郵輪碼頭安全性、適用性、美觀性以及節能環保的強制性和指導性建設標準，有序發展郵輪運輸，不斷推進沿海郵輪母港建設。這是交通運輸部水運局局長宋德星7月31日在天津港集團主辦的“2010天津國際郵輪高峰論壇”上透露的消息。

　　宋德星介紹，今年外國郵輪來華預計達209個航次，約20艘外國郵輪來華臨時掛靠或長期在華經營，郵輪運輸業呈現強勁增長態勢。交通運輸部采取五項措施促進和規范郵輪運輸發展：特案允許外國郵輪在華多點掛靠；完善我國郵輪碼頭建設管理；依法加強國際海上客運管理，完善兩岸郵輪航線政策；擬允許外國郵輪公司在華獨資設立經營性機構；完善客運碼頭收費管理機制。

　　據悉，外國籍郵輪經過特案批準，一般情況下可在華開展多點掛靠業務，以提高郵輪的經營能力。目前，外國籍郵輪還不得經營我國港口間國內旅客運輸。交通運輸部將建立郵輪運輸誠信考核機制，鼓勵信譽好的公司在華發展；加快國際海上客運立法工作，加強市場監管，規范國際郵輪在華經營行為。目前，交通運輸部正在修訂《外商獨資船務公司審批管理暫行辦法》，擬允許經批準的外國郵輪公司在華獨資設立經營性機構，為該外國郵輪公司所有或經營的船舶，提供攬客、簽發客票等輔助性經營服務。

　　臺灣海峽兩岸郵輪航線上，目前，未經特別批準，外國郵輪不得從事兩岸間旅游運輸或者連續多點掛靠。為滿足兩岸交流需要，交通運輸部正在協商促進兩岸郵輪經濟發展的新的管理政策。

　　此外，目前，天津、上海、廈門、三亞等港口建設了設施完備的現代化郵輪碼頭和旅客服務大廳，原有的客運碼頭收費管理機制不適應現實需要，交通運輸部正會同相關部門研究郵輪碼頭的收費管理機制，使碼頭企業和郵輪公司建立雙贏關系。