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2010年一級(jí)建造師建筑工程輔導(dǎo):高空墜落事故的防范措施

作者:不詳   發(fā)布時(shí)間:2010-01-18 15:06:28  來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)
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針對(duì)目前各行業(yè)建設(shè)工程高處墜落事故的因果關(guān)系,在作了調(diào)查和分析的基礎(chǔ)上,筆者認(rèn)為,應(yīng)從安全管理和安全技術(shù)兩方面制訂預(yù)防高空墜落事故的措施。
    一、 強(qiáng)化安全管理
    1、 安全管理機(jī)構(gòu)應(yīng)健全
    目前各行業(yè)企業(yè)的建設(shè)施工,一般都有安全管理組織機(jī)構(gòu),但較普遍地存在兩方面現(xiàn)象:一是層次不全,人數(shù)不足,專職人員較少;二是只有形式,沒(méi)有落實(shí)。
    為此,建議對(duì)不同施工資質(zhì)等級(jí)的企業(yè)和不同規(guī)模的工地,明確相應(yīng)的安全管理網(wǎng)絡(luò)、安全管理制度、安全管理人員的人數(shù)及專(兼)職人員比例,以確保安全管理機(jī)構(gòu)的健全和力量的充實(shí)。在安全管理班子內(nèi)必須落實(shí)專職預(yù)防高處墜落事故的人員,使其做到分工明確,管理專門化。
    2、 安全管理機(jī)構(gòu)的運(yùn)行
    (1) 明確總分包對(duì)安全生產(chǎn)的職責(zé)
    目前有相當(dāng)數(shù)量的企業(yè)還有沒(méi)真正認(rèn)清總包是安全第一責(zé)任人的含義。而且由于總包單位對(duì)分包單位存在以包代管的現(xiàn)象,即與分包隊(duì)伍簽訂一份安全生產(chǎn)協(xié)議書,一旦分包隊(duì)伍發(fā)生事故就以此推脫責(zé)任。
    因此,應(yīng)明確總分包對(duì)安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)的責(zé)任及總分包的關(guān)系,并制定具體的職責(zé)事項(xiàng)及檢查標(biāo)準(zhǔn),使安全職責(zé)有可操作性,使檢查有量化指標(biāo)。
    總包的安全職責(zé):
    對(duì)分包隊(duì)伍的資質(zhì)的實(shí)質(zhì)性審查及對(duì)分包工人的技術(shù)與安全常識(shí)考核。在選擇分包隊(duì)伍時(shí)應(yīng)嚴(yán)格把關(guān),在進(jìn)場(chǎng)施工后應(yīng)隨時(shí)審查,避免“層層轉(zhuǎn)包”及“掛靠”現(xiàn)象的出現(xiàn),同時(shí)應(yīng)做好對(duì)工人的技術(shù)、安全考核工作。
    ① 切實(shí)控制人員素質(zhì)達(dá)到上崗要求;
    ② 負(fù)責(zé)組織新老工人學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理制度;
    ③ 負(fù)責(zé)編制分包項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施; 
    ④ 負(fù)責(zé)對(duì)上級(jí)部門提出的防范措施進(jìn)行實(shí)施。
    (2) 加強(qiáng)施工人員的安全教育
    由于工地生產(chǎn)任務(wù)緊,工地條件限制,在工地上開(kāi)展經(jīng)常性的安全教育會(huì)有一些實(shí)際困難。建議各施工單位在開(kāi)辦各種技術(shù)培訓(xùn)班時(shí),設(shè)立一個(gè)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)班,并把防高處墜落作為一個(gè)必須的內(nèi)容,對(duì)組織領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員、專兼職安全員、從事危險(xiǎn)性較大的工種工人進(jìn)行相對(duì)集中的技術(shù)、安全教育。
    (3) 貫徹執(zhí)行規(guī)章制度
    有關(guān)資料表明,目前安全生產(chǎn)規(guī)章制度方面主要是貫徹執(zhí)行不力。在防治高處墜落事故方面,需要加強(qiáng)的主要是: 來(lái)源:考的美女編輯們
    ① 對(duì)用于高處作業(yè)的設(shè)施、材料的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,周轉(zhuǎn)使用的復(fù)驗(yàn);
    ② 對(duì)一些易發(fā)生高處墜落事故的環(huán)節(jié),設(shè)專人隨時(shí)檢查驗(yàn)收;
    ③ 加強(qiáng)防墜落設(shè)施使用過(guò)程中的檢查。應(yīng)規(guī)定檢查內(nèi)容、檢查次數(shù),做到人員落實(shí)、責(zé)任明確。杜絕由于這些設(shè)施的變化而形成事故隱患。 
    3、 關(guān)于加強(qiáng)“安全監(jiān)理”的建議
    目前,工程建設(shè)監(jiān)理均以質(zhì)量監(jiān)理為主,也有個(gè)別的同時(shí)對(duì)進(jìn)度與投資進(jìn)行監(jiān)理,對(duì)于安全監(jiān)理都是附帶的,實(shí)際工程監(jiān)理中沒(méi)有對(duì)安全監(jiān)理給予足夠的重視。
    如果能把安全監(jiān)理與質(zhì)量監(jiān)理完全平等對(duì)待,在監(jiān)理中配備相應(yīng)的人員,形成完善的安全監(jiān)理制度,建立系統(tǒng)的資料檔案等,形成一個(gè)閉環(huán)管理,就可以促使工地將安全工作做得更細(xì)致,更深入、更經(jīng)常,為安全生產(chǎn)提供有力的保障。

二、 預(yù)防高處墜落的安全技術(shù)措施
    1. “三寶”防護(hù)措施
    安全帽、安全帶、安全網(wǎng)在建筑安裝工程施中,挽救了無(wú)數(shù)的生命,它被廣大職工認(rèn)為是安全“三寶”。因此,在施工現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)做到:①進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的職工要戴安全帽;②高空作業(yè)人員須系安全帶;③高處作業(yè)點(diǎn)的下方必須設(shè)安全網(wǎng)。
    2. “臨邊、洞口”防護(hù)
    臨邊、洞口防護(hù)欄、防護(hù)蓋板在大部分工地均有設(shè)置,但存在著不夠規(guī)范、易被挪動(dòng)或效果不佳等問(wèn)題。因此,在施工現(xiàn)場(chǎng)必須做好各項(xiàng)臨邊、洞口的防護(hù),同時(shí)建議對(duì)一些高處墜落防護(hù)設(shè)施應(yīng)設(shè)專門的部門進(jìn)行研究與開(kāi)發(fā),如對(duì)于洞口的防護(hù)蓋板可研制一些用于不同洞口尺寸的“安全蓋板”,既不可挪動(dòng),又有明顯標(biāo)識(shí),這類安全設(shè)施對(duì)預(yù)防高處墜落是十分有利的。
    3. “架子把住10道關(guān)”
    腳手架在建筑安裝工程施工中是一項(xiàng)不可缺少的重要工具,萬(wàn)一腳手架發(fā)生故障,往往會(huì)造成多人重大傷亡事故。因此,對(duì)各種腳手架必須認(rèn)真把好以下10道關(guān)。
    (1) 材質(zhì)關(guān),嚴(yán)格按規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格選擇材料。
    (2) 尺寸關(guān),必須按規(guī)定的間距尺寸搭設(shè)立桿、橫桿、剪刀撐、欄桿等。
    (3) 鋪板關(guān),架板必須滿鋪,不得有空隙和探頭板、飛跳板,并經(jīng)常清除板上雜物,保持清潔、平整。木跳板厚度必須達(dá)5cm. 
    (4) 欄護(hù)關(guān),腳手架外側(cè)和斜道兩側(cè)設(shè)1m高的欄桿和立網(wǎng)。
    (5) 連結(jié)關(guān),必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐,高于7m的架子必須連接牢固,不得搖晃。 
    (6) 承重關(guān),腳手架均布載荷,不超過(guò)27MPa.如超載,應(yīng)采取加固措施以保證安全。
    (7) 上下關(guān),必須為工人上下架子搭設(shè)馬道或階梯。嚴(yán)禁施工人員從架上爬上爬下,造成墜落事故。
    (8) 雷電關(guān),必須做好腳手架的避雷和防電設(shè)施。
    (9) 挑梁關(guān),懸吊式吊藍(lán)腳手,除吊籃按規(guī)定加工、設(shè)籃護(hù)和立網(wǎng)外,挑梁架搭投要平坦和牢固。
    (10) 檢驗(yàn)關(guān),各種架子搭好后,工長(zhǎng)必須組織架工和使用工種共同檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可上架操作。使用時(shí),特別是大風(fēng)、雷后,要檢查加強(qiáng)子是否穩(wěn)固,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)加固,確保使用安全。
    4. “屋面天棚有措施”
    在天棚和輕型屋面上操作,行走十分危險(xiǎn)。因此,凡在天棚和輕型屋面上操作、行走前,必須在上面搭墊板工下方滿鋪安全網(wǎng)。
    5. “梯子牢固又堅(jiān)固”
    由于梯子不牢固發(fā)生的高處墜落事故是較多的,因此要求:
    (1) 梯子要牢;
    (2) 踏步30cm~40cm;
    (3) 與地面夾角60°~70°;
    (4) 底腳要有防滑措施;
    (5) 頂端捆扎牢固或設(shè)專人扶梯。

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