公路工程中的軟基變更試幾乎每條公路都會面臨著的問題,本文試圖從工程實踐中對當前軟土路基的試驗處置做一些有益的探討。一般對于軟基工程的確認，施工、監(jiān)理與業(yè)主之間總是有不一致的地方，因為這牽涉到較大工程量的變更，變更有兩方面的變更，一是對設(shè)計軟基工程量的變更，由于設(shè)計上各方面的原因，施工單位在施工中對深度和廣度會提出一些變更的申請；二是施工單位在實測工程時會發(fā)現(xiàn)一些原設(shè)計上沒有但施工中卻存在的軟基。不管是那種情況，都應(yīng)認真對待，否則對將來路基的穩(wěn)定性將產(chǎn)生嚴重的隱患。
軟基在公路工程施工中的先后問題，按理講應(yīng)是利用大規(guī)模的路基施工之余，分段處理。我單位所承建的湖南某高速公路，凡變更超過50000元均須報請業(yè)主批準，變更周期比較長，申報程序較復(fù)雜，另外，該地區(qū)入場初期逢較長雨季，鑒于此種情況，我們采取了集中精力對全線軟基的辨識確認，事實證明，在此種情形之下，該方法處置得當，早期的這些工作為日后大規(guī)模施工創(chuàng)造了條件。
軟土路基的確定，是一項比較容易引起爭議的工作，正因為如此，才有必要對軟基的研究進一步加強，用比較量化的試驗指標來控制。在確定軟土?xí)r要查明軟土及與之相存在的一般土層的成因及類別、范圍、物理力學(xué)性質(zhì)及必要的水理化學(xué)性質(zhì)。
然而對軟土的鑒別由于各省區(qū)各公路工程的軟土成因不盡相同，故而其性質(zhì)也千差萬別，濱海、谷地、河灘、湖沼等各處辨別也應(yīng)區(qū)別對待，不宜生搬硬套標準。因此我們對本路段的主要軟基取樣并作了試驗，所得數(shù)據(jù)如下
樁號 深度（m） 天然含水量w（%） 天然密度ρ（g/cm3）比重γ 液限wl（%）塑限wp（%） 塑指 孔隙比e（%） 孔隙率n（%） 飽和度Sr（%）
K177+140 4 37.3 1.446 2.723 30.6 20.3 10.3 1.583 61.3 64.2
K177+140 2 39.7 1.357 2.723 30.9 20.5 10.4 1.799 64.3 60.1
K174+800右4米 2 48.5 1.186 2.723 45.1 26.7 18.4 2.404 70.6 54.9
K175+430左13米 2 50.4 1.118 2.681 59.8 32.2 27.6 2.606 72.3 51.9
DK0+370左1米 1 51.4 1.120 2.783 / / / 2.762 73.4 51.8
EK0+150右2米 1．5 59.4 1.018 2.591 46.5 29.2 17.3 3.057 75.4 50.3
由以上數(shù)據(jù)分析可得出以下規(guī)律：
1． 一般天然細粒土的天然密度在1.60~1.75 g/cm3之間，而水又是不可壓縮的,密度遠小于土的天然密度1.60~1.75 g/cm3,所以對于同樣的土質(zhì)含水量的增加必然導(dǎo)致土體干密度的減小。
2．液塑限的因素。由以上結(jié)果分析，液塑限對軟基的斷定并非必然的連系,事實上,在本工程中,我們遇到了相當多的高液限土(約為60%),并且用這些高液限土填筑路基,若處理得當效果也不錯。當然了,高液限土(wl>50%)是一種不適宜材料, 擊實試驗表明液限大,最佳含水量也較大,自然對應(yīng)的最大干密度就會較小,一般高液限粘土的最大干密度為1.55~1.65g/cm3。
3．孔隙比。孔隙比與含水量有較大的關(guān)系，其公式為e0=Gρw（1+w）/ρ-1
（式中：ρw為水的密度，G為土粒比重，ρ為濕密度，w為含水量）
其中若w較大將導(dǎo)致分母ρ較小，必然導(dǎo)致e0較大。事實上，軟土的G并未見有特別之處，因此可以說w較大程度地決定了e0的大小。
本工程推薦使用荷蘭輕型觸探儀來鑒別軟土，其構(gòu)造如下圖，
使用方法：開溝清表30cm厚之后的連續(xù)第3個晴天,現(xiàn)場測試地基,當滿足Cu≥25Kpa時即位軟土深度，軟基探測每斷面間距10米，布置5個測點，或以5mx5m方格網(wǎng)“十”字角點作為觸點。該儀器應(yīng)經(jīng)過原狀土試驗，進行偏差校正，一般地
Rd=m2hN/（20（Ti+M）A）
Cu=0.02Rd
式中：Rd——動貫入阻力（Kpa） Cu——不排水抗剪強度（Kpa），土的抗剪強度為τ=σ?tgΨ+c, τ與作用在滑動面上的正應(yīng)力無關(guān),故記τmax=Cu。也有依據(jù)緊密程度取Cu=（0.02~0.033）Rd的
h——降落高度0.5米
20——貫入深度20cm
Ti——凈重（限位器、導(dǎo)桿、探頭、及桿件總和）。本試驗室觸探儀的Ti為8.35kg,若加桿每根2.45k |
