某市為了加強道路交通管理、規范日益混亂的交通秩序,向市民發出了通告:凡是攝錄下車輛違章行駛等情況的照片、錄像資料并在當地電視臺播出的,一律獎勵人民幣200至300元。在筆者看來,這種做法的初衷是好的,并且在短期內也取得了明顯效果,但是從法學的角度分析,卻是既不合法,也不合理。 (1)從憲法的角度看,憲法明文規定,縣級以上地方各級人民政府依照法律規定的權限,管理本行政區域的經濟、教育、科學、財政、公安、司法行政、監察等行政工作。由此可見,行政執法職能是國家根本大法賦予各級行政部門的職責。某市為了達到改善交通秩序的目的,將執法職能下放給廣大的人民群眾,這是對自己執法職能的一種不負責態度。試想,如果警察將追捕犯人的權利全部交給群眾,人民法官將審判權也交給群眾,如此等等,那么我們的社會會不會亂套,我們的國家設置交通執法部門的目的何在,設置眾多國家機構的目的又何在呢? (2)從行政法的角度看,為了提高行政效率,行政機關可以委托相關組織行使行政管理權限,但受委托的組織必須具備三個條件:第一是依法成立的管理公共事務的事業組織,第二是具有熟悉有關法律、法規、規章和業務的工作人員,第三是對違法行為需要進行技術檢查或技術鑒定的,應當有條件組織進行相應的技術檢查或技術鑒定。某市將道路交通管理的職權交給全市人民,這是不合法的。廣大人民群眾并非管理公共事務的事業組織,也不一定具備相關的法律、法規、規章和業務知識,基本不可能在社會事務中完全正確行使某政府賦予的職責。就算其中有部分群眾屬于具有管理事務的事業組織的成員,那么由于其身份的特殊性,此時我們已不能把他(她)看成是一個單純的群眾,而應該是行政行為的具體執法者了。 (3)從民法的角度看,正是由于某市的委托行為,直接導致了廣大人民群眾對別人隱私權、肖像權、名譽權等權利的侵犯。公民的隱私受到法律的保護,每個人都可擁有自己的隱私。如果公民的隱私被別人侵犯,他完全可以通過法律手段來維護自己的合法權益。在本事例中,乘車人以肖像權、名譽權受到侵犯,把電視臺、交通部門告上法庭,就是一種典型的因隱私權、名譽權而產生的民事糾紛案件。從民法角度看,舉報人、電視臺、交通部門的確是侵犯了被舉報人的隱私權。如此一來,雙方爭執不休,被舉報人向法院起訴,認為自己的隱私受到了侵犯,但舉報的群眾卻又認為自己是履行政府賦予的權利,是為了維護社會的穩定,并且大量的此類案件進入司法程序,也會造成司法資源的浪費。 (4)從社會分工和社會影響的角度看,某政府的這種行為也是不合理的。整個社會是由大量分工不同的機構、組織和個人共同構建的,不同的人都有不同的職責。分工不同的人們各自完成自己的義務,共同推進了社會的發展。但是,某政府發出懸賞令,讓大家都參與到交通執法活動中來,無形中也打亂了正常的社會秩序。試想,在利益驅動下,廣大的人民群眾都將過多的精力放到這項工作中,他們自己的工作如何正常進行,整個社會又如何協調發展。另外,由于被報道而引起違章者的家庭關系、同事關系緊張;違章司機被單位開除,搶拍者被違章車輛故意撞傷而向交通部門索賠;甚至利用偷拍相片向駕車人索要高額“保密費”等行為,均產生了不良的影響。這恐怕都是某市良好初衷所始料不及的吧。 綜上所述,我認為,某市想進一步規范交通秩序的初衷是好的。但是,這種做法雖然情真、意切,但卻是法不合,理不直 |
輔導科目 | 課時數 |
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·基礎班 |
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·法條班 |
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·沖刺班 |
52 |
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·全程班 |
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·法理 |
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【責任編輯:盧雁明 糾錯】 |
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