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85次違章45次免罰是怎樣的“警告處理”？

    2012年四川政法干警面試考試將于11月中旬舉行，四川華圖為您收集9月份公考面試熱點話題：85次違章45次免罰是怎樣的“警告處理”？

    近日，網(wǎng)帖稱陜西安康“G00000”號車牌交通違法85次有45次被免交罰款。對此，安康市公安局交警支隊表示，發(fā)帖者應該是交警內(nèi)部人員，安康對輕微交通違法行為，進行批評教育后可免交罰款，這叫“警告處理”，并不是像網(wǎng)友所說的沒有處理。（8月7日《三秦都市報》）

　　警告處理也是處理，這樣的回應似乎無懈可擊。因為相關法律的確也規(guī)定：機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，應處警告或者20元以上200元以下罰款。但“破綻”在于，在現(xiàn)實中，有幾人能享有警告處理這種“待遇”？

　　但陜西安康“G00000”號車牌卻很“幸運”，交通違法85次，竟然有45次被“警告處理”，且免交罰款。我們有必要質疑一聲：同一車牌號為何45次被“警告處理”而不是罰款，甚至是“累加”后給予更嚴厲的處罰？而這背后能給出的解釋恐怕只有一個：45次“警告處理”，無非是公權濫用的幌子而已。

　　俗話說，人是衣裳馬是鞍。看看“G00000”號車牌，憑借常識與社會經(jīng)驗，我們也不難猜測出車主非富即貴的身份。同一車牌交通違法85次有45次被免交罰款，其始作俑者，無非是或權力、或金錢、或關系，唯獨沒有法律與社會正義。也正是有權錢和關系的“保駕護航”，一些車主才會藐視法律規(guī)定，膽敢交通違法幾十次、上百次。

　　其實，像“G00000”號車牌違章85次，還算不上“最牛”的，而且能規(guī)避處罰也不能算個案。比如，有媒體曝光，渭南的陜E00000車4年交通違法高達931次。可見，有錢人在權錢和關系的“呵護”下，只有恣意違法行車的“快感”，眼里哪里還有法規(guī)與公眾的生命健康。

　　有“特權”的人，才會有特權的車牌號與特權的車輛。既然媒體已經(jīng)曝光，而且警方也證實此網(wǎng)貼是事實，下一步應該做的，一是要查查車主是誰？假如是公職人員，就應該行政問責。同時，也應查查，85次有45次被免交罰款，是哪個或哪些交警給予的“處罰”？個中是否藏有貓膩？對此，都應該一查到底，而不應輕描淡寫，甚至搞官官相護。唯如此，才能給公眾一個交代，還社會一個公道。同時，對違法者，也是一種懲戒，對潛在違法違紀者，也是一種威懾和警示。

     2012年四川政法干警面試與四川公務員面試類似，均采用結構化面試。結構化面試主要考察綜合分析能力、言語表達能力、應變能力、計劃組織協(xié)調能力、人際交往的意識與技巧、自我情緒控制、求職動機與擬任職位的匹配性、舉止儀表和專業(yè)能力。