2012跟單員《基礎(chǔ)理論》考點(diǎn)總結(jié)(4)

來(lái)源:中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-08-21

  審單:即審核合同

  1.審單內(nèi)容:

  確認(rèn)產(chǎn)品名稱(chēng),規(guī)格,質(zhì)量,數(shù)量,單價(jià),價(jià)格條款,總額,付款方式,包裝要求,交貨期,交貨方式2.審單方法:

  (1)產(chǎn)品名稱(chēng),規(guī)格:

  審查時(shí)產(chǎn)品代碼是不是自身的產(chǎn)品 與我們的產(chǎn)品資料能否對(duì)上號(hào) 有很多公司和企業(yè)產(chǎn)品名稱(chēng)的代碼同時(shí)也代表了規(guī)格。

  (2)質(zhì)量:

  也稱(chēng)品質(zhì)。是貨物的外觀形態(tài)和內(nèi)在質(zhì)量的綜合。在國(guó)際貨物買(mǎi)賣(mài)中,貨物的品質(zhì)不僅是主要交易條件,也是我們跟單員進(jìn)行審單的首要條件。

  (3)數(shù)量:

  應(yīng)審查貨物的數(shù)量是否可以及時(shí)備妥,其計(jì)量單位,重量以及約數(shù)有何規(guī)定。

  約數(shù):如合同數(shù)量前加"約",可使交貨數(shù)量有適當(dāng)?shù)臋C(jī)動(dòng)。國(guó)際上對(duì)約字的含義解釋不一。有的認(rèn)為是2.5%,有的認(rèn)為是5%.按《跟單信用證統(tǒng)一慣例》,信用證上如規(guī)定約字,應(yīng)允許有不超過(guò)10%的增減幅度。

  (4)單價(jià),總額的審查:1.客戶(hù)下單有的會(huì)將單價(jià)標(biāo)出,我們要對(duì)照我們的報(bào)價(jià)表審查是否對(duì) 總額有沒(méi)有加錯(cuò) 新客戶(hù)下單,要查看我們給他的報(bào)價(jià)。

  2.通常我們以美元為結(jié)算貨幣,但也有以其它幣種的。要注意的是要用在國(guó)際上流通的硬貨幣。(英鎊,港幣,歐元) 中華英才實(shí)驗(yàn)室

  (5)價(jià)格條款的審查:出口貨物的單價(jià)條款,也稱(chēng)價(jià)格術(shù)語(yǔ),常用的有:

  FOB 船上交貨價(jià)(指裝運(yùn)港的價(jià)格條件)

  C&F (Freight or Carriage Paid to………)運(yùn)費(fèi)付至指定目地的交貨CIF 成本 保險(xiǎn)費(fèi) 運(yùn)費(fèi)(指目的港)價(jià)格 中華英才實(shí)驗(yàn)室

  常用的FOB CFR CIF幾種價(jià)格的換算及公式介紹如下:

  (1) FOB價(jià)格換算為其它價(jià):CFR價(jià) = FOB價(jià) 運(yùn)費(fèi)

  FOB價(jià) 運(yùn)費(fèi)

  CIF價(jià) = ——

  1 - 保險(xiǎn)費(fèi)率 X 投保加成(2) CFR價(jià)格換算為其它價(jià):

  FOB價(jià) = CFR價(jià) – 運(yùn)費(fèi)CFR價(jià)

  CIF價(jià) = ——

  1 – 保險(xiǎn)費(fèi)率 X 投保加成

  (3) CIF價(jià)格換算為其它價(jià):FOB價(jià) = CIF價(jià) X (1 – 投保加成 X 保險(xiǎn)費(fèi)率) - 運(yùn)費(fèi)

  CFR價(jià) = CIF價(jià) X ( 1 – 投保加成 X 保險(xiǎn)費(fèi)率)

  (6)付款方式審查:1. 付款方式是否能接受 LC ,付定金,等等。

  2. 支付的貨幣能否接受

  (7)包裝要求的審查:

  1.工廠的產(chǎn)品本身有自已的包裝,展示給客戶(hù)能否接受

  2.客戶(hù)提供的包裝(彩印,尺寸)我們能否做

  3.客戶(hù)提供的包裝資料是否齊全 (內(nèi)包裝,外包裝,標(biāo)簽,說(shuō)明書(shū))

  內(nèi)包裝:普合,白合,彩合,吸塑

  外包裝:紙箱,木箱,桶裝,編織袋。最主要是嘜頭印刷。

  (8)交貨期的審查

  跟單員應(yīng)審查交貨期是否合理,公司是否能及時(shí)籌備到貨物,并裝船送達(dá)。交貨期一般應(yīng)規(guī)定一個(gè)期限,而不是某個(gè)具體日期。期限有長(zhǎng)有短。可以是2周,3周,或一個(gè)月,二個(gè)月,一個(gè)季度或更長(zhǎng)。

  (9)交貨方式的審查:

  運(yùn)輸主要有海運(yùn),陸運(yùn),空運(yùn),郵寄等等。

  注:如運(yùn)費(fèi)由客戶(hù)支付,客戶(hù)決定交貨方式。如我們付費(fèi),盡量用海運(yùn)。如報(bào)的價(jià)是連同海運(yùn)價(jià),而客戶(hù)要求空運(yùn) (趕銷(xiāo)售),我們可要求客戶(hù)承擔(dān)多出部分的費(fèi)用。

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