2012年國(guó)際貨運(yùn)代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第四章6
來源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時(shí)間：2012-08-15
2012年國(guó)際貨運(yùn)代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第四章6
我國(guó)海運(yùn)貨色保險(xiǎn)條目
我國(guó)進(jìn)出口貨色運(yùn)輸 最常用的保險(xiǎn)條目是中國(guó)保險(xiǎn)條目，簡(jiǎn)稱CIC.
一、我國(guó)海運(yùn)貨色保險(xiǎn)的根基險(xiǎn)別
（一）根基險(xiǎn)的承保責(zé)任規(guī)模
我國(guó)海洋貨色運(yùn)輸保險(xiǎn)條目搜羅三種根基險(xiǎn)別：安然險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)三種。
1、安然險(xiǎn)
保險(xiǎn)規(guī)模：
（1）因?yàn)椋◥毫犹焐⒗纂姟⒑[、地震、洪水等）自然災(zāi)難造成的整批貨色的現(xiàn)實(shí)全損或推定全損；
（2）因?yàn)檫\(yùn)輸工具蒙受（擱淺、建樹、沉沒、互撞，與流冰或其他物體碰撞以及失蹤火、爆炸等）意外事情造成被貨色的全數(shù)或部門損失蹤；
（3）在運(yùn)輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、建樹、沉沒、焚毀等意外事情的情形下，貨色在此前后又在海膳縵閔受惡劣天色、雷電、海嘯等自然災(zāi)難所造成的部門損失蹤；
例1：某概況公司按ClF術(shù)語出口一批貨色，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總值110%投保安然險(xiǎn)；6月初貨色裝妥順?biāo)扉_航。載貨船舶于6月13日在海上碰著暴風(fēng)雨，致使一部門貨色受到水漬，損失蹤價(jià)值為2100美元。消瘦后，該輪又俄然建樹，致使該批貨色又遭到部門損失蹤，價(jià)值為8000美元。試問，保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨色的損失蹤是否抵償？為什么？
答：保險(xiǎn)公司應(yīng)予抵償。理由如下：
建樹受損的8 000美元，是運(yùn)輸工具碰著意外事情造成的部門損失蹤，保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)抵償。遇暴風(fēng)雨受損的2100美元，是在運(yùn)輸過程中因?yàn)樽匀粸?zāi)難造成的部門損失蹤，又因?yàn)樵撠浬窃诮湟馔馐虑榘l(fā)生之前造成的，所以保險(xiǎn)公司對(duì)2100美元亦負(fù)責(zé)抵償。
是以，保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨色的上述兩項(xiàng)損失蹤都負(fù)責(zé)抵償。
例2：某概況公司按ClF術(shù)語出口一批貨色，裝運(yùn)前已向保險(xiǎn)公司按發(fā)票總值110%投保安然險(xiǎn)；6月初貨色裝妥順?biāo)扉_航。載貨船舶于6月13日在海上碰著暴風(fēng)雨，致使一部門貨色受到水漬，損失蹤價(jià)值為2100美元。試問，保險(xiǎn)公司對(duì)該批貨色的損失蹤是否抵償？為什么？
答：保險(xiǎn)公司不應(yīng)抵償。為什么呢，按照安然險(xiǎn)投保規(guī)模的第一條，因?yàn)樽匀粸?zāi)難造成的整批貨色的全數(shù)損失蹤，只有全數(shù)損失蹤才是保險(xiǎn)公司抵償?shù)湫蛧@到問題問題中，被保貨色因?yàn)槊墒茏匀粸?zāi)難，所造成的是部門損失蹤，不是全數(shù)損失蹤，所以不是屬于安然險(xiǎn)的保險(xiǎn)規(guī)模。
