2012年國際貨運代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第三章5

來源:中華考試網(wǎng)發(fā)布時間:2012-08-15

  2012年國際貨運代理考試系統(tǒng)復(fù)習(xí)第三章5

  國際商業(yè)術(shù)語

  「提醒:本節(jié)內(nèi)容綱要的要求是“把握”,從歷年考試真題來看一般情形會涉及1分?jǐn)[布的問題問題,以單選或者判定為主」

  有關(guān)商業(yè)術(shù)語的國際商業(yè)通例

  (一)、《1932韶華沙——牛津軌則》

  《華沙-牛津軌則》巨匠要知道是國際法協(xié)會專門為詮釋CIF合同而擬定的。

  (二)、《1941年美國對概況易界說修訂本》

  它的編寫機構(gòu)是:美國的商業(yè)集體。這個軌則首要合用于美洲國家,因為它的詮釋與國際商會的《2000年國際商業(yè)術(shù)語詮釋公例》有必然的差異,出格是對FOB和對FAS與《2000公例》有較著的差異。

  1、該界說把FOB界說地很普遍,所以同美國簽定合同時,除必需標(biāo)明裝運港名稱外,還必需在FOB后加上“船舶(VESSEL)”! 例如: FOB San franciso VESSEL

  2、在風(fēng)險劃分上,不是以裝運港船舷為界,而是以裝運港船艙為界。即,買房承擔(dān)貨色裝到船上為止所發(fā)生的一切費用和風(fēng)險。

  3、在費用承擔(dān)上,劃定買方要支出賣方協(xié)助供給出口單證的費用以及出口稅和其他因出口發(fā)生的費用。

  (三)、《2000年國際商業(yè)術(shù)語詮釋公例》(《INCOTERMS2000》)

  1、《2000公例》簡介

  英文縮寫是: INCOTERMS2000,是由國際商會編寫的,世界上大大都國家在國際商業(yè)中,凡是采用的都是2000公例,是國際商業(yè)頂用得最多的通例。

  2、《2000公例》的轉(zhuǎn)變

  《2000公例》是在《90公例》的基本上成長起來的。《2000公例》在商業(yè)術(shù)語的詮釋上作出了一些重大轉(zhuǎn)變。

糾錯

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