2012年421公務(wù)員面試:公務(wù)車選自主品牌
來源:育路教育網(wǎng)發(fā)布時(shí)間:2012-06-05 [an error occurred while processing this directive]
熱點(diǎn)概述
2011年2月24日,工業(yè)和信息化部公布了《2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車選用車型目錄》,公開向社會(huì)征求意見。進(jìn)入名單的412款公務(wù)車全部為國產(chǎn)自主品牌車型,人們熟悉的奧迪、奔馳、豐田越野等高檔公務(wù)車型由于屬外資或合資企業(yè)生產(chǎn)而落選。可以預(yù)見,合資品牌已基本無緣2012年度黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車采購。公務(wù)用車采購定位于國產(chǎn)自主品牌,是《征求意見稿》的最大亮點(diǎn),令人稱道。
與2009年的“名單”相比,公布的“目錄”還有一個(gè)特點(diǎn):有五款新能源轎車進(jìn)入了目錄,其中四款為純電動(dòng)轎車。
建國以來尤其上世紀(jì)90年代之前,國內(nèi)的馬路上跑的多半是外國制造的進(jìn)口車,尤其是轎車。主要是因?yàn)閲a(chǎn)汽車工業(yè)不發(fā)達(dá),產(chǎn)量少。行政機(jī)關(guān)是轎車采買的主要機(jī)構(gòu),長期使用進(jìn)口車的慣性衍化為對洋品牌轎車的癡迷與崇拜。即使國產(chǎn)汽車工業(yè)長大了,公務(wù)用車仍然更愿意采購進(jìn)口或者合資汽車企業(yè)生產(chǎn)的外資品牌的轎車。
其實(shí),公務(wù)用車采購定位于國產(chǎn)自主品牌,是國際慣例。美國、德國、韓國、日本等國就不用說了,即使印度這樣的發(fā)展中國家,政府用車也是清一色的自主品牌。公車采購“國產(chǎn)化”,也是《政府采購法》的要求。《政府采購法》規(guī)定:政府采購應(yīng)當(dāng)采購本國貨物、工程和服務(wù)。
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