2012年國際貨運代理復習資料總結十
來源：中華考試網發布時間：2012-03-02
-第二節集裝箱貨運站操作實務（新增掌握）
一、集裝箱貨運站概述
1.集裝箱貨運站的概念
集裝箱場站是指集裝箱貨物的裝箱、拆箱以及集裝箱轉運堆存、清洗、修理和辦理集裝箱及貨物交接等業務的場所。
（1）集裝箱貨運站。一般是指碼頭內或周邊的集裝箱貨運站，也稱為口岸貨運站。
（2）集裝箱中轉站或內陸站。是指碼頭以外的集裝箱運輸的中轉站或集散地。
二、集裝箱貨運站的工藝設計
1.集裝箱貨運站生產工藝流程
2.集裝箱堆場作業工藝方案
（1）龍門起重機裝卸工藝（一般多用于海運港口）
采用這種方案堆碼層數多；作業通道窄；堆存箱列多；堆場平面利用系數大；使用壽命長；裝卸效率高。但由于需要設置龍門起重機的轉彎機構，且其自重大，要求基礎強度高，因此堆場結構復雜，投資較大。
（2）叉車裝卸工藝
這種方案既可在堆場上裝卸、堆碼，又可在拆裝庫前作業場上裝卸集裝箱，還可在空箱堆場等場地靈活作業。另外，不論堆場大小或作業量多少，均可采用叉車作業。因此，叉車裝卸作業工藝方案操作靈活，適應性強，對堆場基礎要求也較低。但由于叉車工作于堆場各處，其作業半徑較大，所以叉車裝卸工藝方案堆場平面利用系數較低，作業通道寬。
（3）汽車起重機（或輪胎起重機）裝卸工藝
這種裝卸方案，不但操作靈活，而且可跨箱作業，堆碼層數多。但因汽車起重機采用液壓系統，因此可靠性和完好率均較差。
（4）跨運車裝卸工藝
這種裝卸方案裝卸效率高，使用年限長，并可使集裝箱密集堆放，堆場面積利用系數高。但操作技術要求較高，可靠性較差。
判斷題
跨運車裝卸工藝流程裝卸效率高，使用年限長，并可使集裝箱密集堆放，堆場面積利用系數高。操作技術要求較低，可靠性較好。（）
答案：錯誤
