一、判斷題（加粗處為錯誤；括號（××）處為正確答案）

　　1.（ × ）世界各國對物流的定義已經（尚未）統(tǒng)一。

　　2.（ × ）物流活動產生于20世紀初期（古代）。

　　3.（ × ）物流僅僅存在于流通部門（各行各業(yè)）。

　　4.（ √ ）買方向賣方詢問貨物價格的行為稱詢盤。

　　5.（ √ ）品質、數量、包裝是買賣合同的主要條件。

　　6.（ × ）合同的成立必須有合同當事人雙方確認并簽署。

　　7.（ √ ）多式聯(lián)運提單可滿足不同運輸方式的需要。

　　8.（ √ ）確定水路運輸當事人責任、權力的單證是運單。

　　9.（ √ ）鐵路運輸分整車、零擔，集裝箱三種貨運方式。

　　10.（ × ）商檢證書（不）是運輸合同的一個組成部分。（商檢證書是獨立的證書文件）

　　11.（ √ ）商檢證書屬于貨物出口證書之一。

　　12.（ √ ）商檢證書是貨損貨差的主要的索賠單證之一。

　　13.（ √ ）衛(wèi)檢對集裝箱檢驗的標準是清潔、干燥、無味、無塵。

　　14.（ × ）出口貨必須（并不一定）在裝船港向海關申報出口。

　　15.（ √ ）進口貨原則上在卸船港向海關申報進口。

　　16.（ √ ）進口貨90天未辦理提貨海關原則上按無主貨處理。

　　17.（ √ ）品質檢驗的主要內容有貨物的內在質量和外觀質量。

　　18.（ √ ）出口貨由出口方先報驗后報關。

　　19.（ × ）國際貨運代理合同是運輸合同的一個組成部分（委托代理合同）。

　　20.（ × ）國際貨運代理合同的當事人是委托方與承運人（被委托方）。

　　21.（ √ ）CIF術語中賣方通常是L/C中的受益人。

　　22.（ √ ）FOB中的訂艙是買方國內訂艙或卸船港訂艙。

　　23.（ × ）L/C中的開證申請人通常是賣（買）方。

　　24.（ × ）CIP是指運費、目的地交貨價。（運費、保險費付至指定目的地）

　　25.（ × ）FCA術語由賣（買）方租船訂艙，并投保。（貨交承運人（指定地點））

　　26.（ √ ）國際貨運代理人以獨立運輸經營人簽發(fā)提單時是無船承運人。

　　27.（ √ ）國際貨運代理人以自己名義向承運人訂艙時，運輸合同的當事人是貨運代理人與承運人。

　　28.（ √ ）無船承運人具有雙重身份。

　　29.（ √ ）品質條款是買賣合同中的主要條件之一。

　　30.（ √ ）整箱貨的英文縮寫是FCL.

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