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　　進口貨物轉關程序

　　一、進口貨物轉關運輸及轉關運輸貨物

　　轉關運輸是指海關為加速口岸進口貨物的疏運，方便收貨人辦理海關手續，依照有關法律法規規定，允許海關監管貨物由一個設關地點轉運到另一設關地點辦理進口海關手續的行為。

　　二、進口轉關運輸貨物的通關程序

　　進口轉關運輸貨物程序如下：

　　（1）進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14天內向進境地海關申報轉關運輸。

　　（2）申報貨物轉關運輸時，進口貨物的收貨人或代理人應填制《中華人民共和國海關進口轉關運輸貨物申報單》（以下簡稱《申報單》），將數據錄人海關計算機報關自動化系統，并打印成正式的《申報單》一式三份。

　　（3）進口貨物的收貨人或其代理人應如實向海關申報，并遞交《申報單》、指運地海關簽發的 《進口轉關運輸貨物聯系單》，隨附有關批準證件和貨運、商業單證（如貨物的提單或運單、發票、裝箱單等）。

　　（4）進口貨物的收貨人或代理人申請辦理屬于申領進口許可證或《自動進口許可證》的轉關運輸貨物，應事先向指運地海關交驗進口許可證（自動登記證明），經審核后，由指運地海關核發進口轉關運輸貨物聯系單，并封交申請人帶交進境地海關。

　　（5）進境地海關在接受進口貨物收貨人或代理人申報遞交的有關單證后進行核對，核準后，要將上述有關單證制作關封交進口貨物的收貨人或其代理人。

　　（6）進口貨物的收貨人或其代理人要按海關指定的路線負責將進口貨物在規定的時限內運到指運地海關，向指運地海關交驗進境地海關簽發的關封，并應在貨物運至指運地海關之日起14日內向指運地海關辦理報關、納稅手續。

　　（7）指運地海關在辦理了轉關運輸貨物的進口手續后，按規定向進境地海關退寄回執，以示進口轉關運輸貨物監管工作的完結。

　　（8）來往港澳地區進境車輛裝載的轉關運輸貨物，由車輛駕駛人員向進境地海關交驗《載貨清單》一式三份，并隨附有關貨運、商業單證，進境地海關審核后制作關封交申請人帶交指運地海關，由指運地海關負責辦理該車輛及所載貨物的監管手續。

　　（9）保稅倉庫之間的貨物轉關手續，除辦理正常的貨物進出保稅倉庫的手續外，亦按上述（1）一（7）的程序辦理手續。但在填報《申報單》時，在“指運地”一欄應填寫貨物將要存人的保稅倉庫名稱。

　　（10）空運轉關運輸貨物的轉關手續，當指運地與運單的目的地是相同時，可免填《申報單》，海關可不簽發關封，由海關在運單上加蓋“海關監管貨物”印章。指運地與運單目的地不同時，仍按上述（1）一（7）的程序辦理通關手續。

　　進口的業務流程

　　以下是進口的業務流程，當然涉及到具體業務我們可以具體探討。比如說機電產品，食品等進出口分別涉及到許可證及檢疫等環節。

　　我國進口貨物，大多數是按FOB條件并采用信用證付款方式成交，按此條件簽訂的進口合同，基履行的一般程序包括：開立信用證，租船訂艙，接運貨物，辦理貨運保險，審單付款，報關提貨驗收與撥交貨和辦理索賠等，現分別加以介紹和說明

　　1. 開立信用證

　　買方開立信用證是履行合同的前提條件，因此，簽訂進口合同后，應按全員規定辦理開證手續，如合同規定在收到賣方貨物備妥通知或在賣方確定裝運期后開證，我們應在接到上述通知后及時開證；如合同規定在賣方領到出口許可證或支付履行約保證金后開證，我偏差應在收到對方已領到許可 證的通知，或銀行傳知履約保證金已書訖后開證，買方向銀行辦理開證手續時，必須按合同內容填寫開證申請書，銀行則按開證申請書內容開立信用證，因此，信用證內容是以合同為依據開立的，它與合同內容應當一致。

　　賣方收到信用證后，如要求展延裝運期和信用證有效期或變更裝運港等，若我方同意對方的請求，即可向銀行辦理改證手續。

　　2. 租船訂艙

　　按FOB條件簽訂進口合同時，應由買方安排船舶，如買方自己沒有船舶，則應負責租船訂艙或委托租裔代理辦理租船訂艙手續，當辦妥租船訂艙手續后，應及時將船名及船期通知賣方，以便賣方備貨裝船，避免出現船等貨的情況。

　　3. 接運貨物

　　買方備妥船后，應做好催裝工作，隨時掌握賣方備貨情況和船舶動態，催促賣方做好裝船準備工作，對于數量大或重要的進口貨物，必要時，可請我駐外機構就地協助了解和督促對方履約，或派員前往出口地點檢驗監督，以利接運工作的順利進行。

　　4. 辦理貨運保險

　　凡由我方辦理信口開合的進口貨物，當接到賣方的裝運通知后，應及時將船名，提單號，開航日期，裝運港，目的港以及貨物的名稱 和數量等內容通知中國人民保險公司，即作為辦妥投保手續，保險公司即按預允保險合同的規定對貨物負自動承保的責任。

　　5. 審單付款

　　貨物裝船乒，賣方即憑提單等有關單據向當地銀行議付貨款，當議付行寄來單據后，經銀行審核無誤即通知買方付款贖單。如經銀行配合審單發現單證不符或單單不符，應分別情況進行處理。處理辦法很多，例如：拒付貨款；相符部分付款，不符部分拒付；貨到檢驗合格后再付款；憑賣方或議付行出具擔保付款，在付款的同時提出保留索賠權。

　　6. 報關提貨

　　買方付款贖單后，一俟貨物運抵目的港，即應及時向海關辦理申報手續。經海關查驗有關單據，證件和貨物，并在提單上簽章放行后，即可憑以提貨

　　7. 驗收和撥交貨物

　　凡屬進口的貨物，都應認真驗收，如發現品質，數量，包裝有問題應及時取得有效的檢驗證明，以便向有關責任方提出索賠或采取其它救濟措施。

　　對于法定檢驗的進口貨物，必須向卸貨地或到達地的商檢機構報驗未經檢驗的貨物，不準銷售和使用，為了在規定時效內對外提出索賠，凡屬下列情況的貨物，均應在卸貨港口就地報驗，（1）合同訂明須在卸貨港檢驗的貨物；（2）貨到檢驗合格后付款的（3）合同規定的索賠期限很短的貨物；（4）卸貨時已發現殘損，短少或有異狀的貨物。如無上述情況，而用貨單位不在港口的，可將貨物轉運至用貨單位所在地，由其自選驗收，驗收中如發現問題，應及時請當地商檢機構出具檢驗證明，以便在索賠有效期內對外提出索賠，

　　貨物進口后，應及時向用貨單位辦理撥交手續，如用貨單位在卸貨港所在地，則就近撥交貨物；如用貨單位不在卸貨地區，則委托貨運代理將貨物轉運內地，并撥交給用貨單位，在貨物撥交后，外貿公司再與用貨單位進行結算。

　　在履行憑信用證墳款的FOB進口合同時，上述各項基本環節是不可缺少的，但是在履行憑基它付款方式和其它貿易術語成交的進口合同時，則其工作環節有別。例如：在采用匯付或托收的情況下，就不存在買方開證的工作環節；在履行CFR進口合同時，買方則不負責租船訂艙，此項工作由賣方辦理，在履行CIF進口合同時，買方 不僅不承擔貨物從培育運港到目的港的運輸任務，而且不負責辦理貨運投保手續，此項工作由賣方按約定條件代為辦理，這就表明，履行進口合同的環節和工作內容，主要取決于合同的類別及其所采取的支付條件。

　　此外，在履行進口合同過程中，往往因賣方未按期交綱或貨到后發現品質，數量和包裝等方面有問題，致使買方遭受損失，而需向有關方面提出索賠，進口索賠事件雖不是每筆交易一定發生，但為了維護我方的利益，我們對此項工作應當常備不懈，隨時注意一旦出現賣方違約或發生貨運事故，應切實做好進口索賠工作，為此，我們必須注意下列事項：

　　1. 在查明原因，分清責任的基礎上確定索賠對象

　　根據事故性質和致損原因的不同，向責任方提出索賠。例如：凡屬原裝短少和品質，規格與合同不符，應向賣方提出索賠，貨物數量少于提單所載數量，或在簽發清潔提單情況下貨物出現殘損短缺，則應向衛運人索賠，由于自然災害，意外事故而使貨物遭受承保險別范圍內的損失，則應向保險公司索賠。

　　2. 提供索賠證據

　　為了保證索賠工作的順利進行，必須提供切實有效的證據如事故記錄，短卸或殘損證明和聯檢報告等，必要時，還可提供物證或實物照片等。

　　3. 掌握索賠期限

　　向責任方提出索賠，應在規定的期限內提出，過期提出索賠無效，在事同內一般都規定了索賠期限：向賣方索賠，應在約定期限內提出，如合同未規定索賠期限，按《聯合國際貨物銷售合同公約》規定，買方向賣方聲稱貨物不符合合同時限，是買方實際收到貨物之日起兩年；向船公司索賠的時限，按《海牙規則》規定，是貨物到達目的港交貨后一年；向保險公司索賠的時限，按中國人民保險公司制定《海洋運輸貨物保險條款》規定，為貨物在卸貨全部卸離海輪后兩年。

　　4. 索賠金額

　　索賠金額應適當確定，除包括受損商品價值外，還應加上有關費用（如檢驗費等）。索賠金額究竟多少，其中究竟包括哪些費用，應視具體情況而定。