2011年環(huán)評師技術導則與標準輔導：聲環(huán)境

      環(huán)境影響評價技術導則—聲環(huán)境　　

      大綱對本講內(nèi)容的要求是：1.掌握聲環(huán)境影響評價工作等級的劃分。2.掌握環(huán)境噪聲評價量及應用條件。3.掌握環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查的基本內(nèi)容。4. 掌握環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量點的布置原則。5.掌握環(huán)境噪聲現(xiàn)狀評價的主要內(nèi)容。6. 掌握噪聲預測的基礎資料要求。7.掌握噪聲防治對策應考慮的環(huán)節(jié)。8.熟悉各等級聲環(huán)境影響評價工作的基本要求。9.熟悉環(huán)境噪聲現(xiàn)狀調(diào)查的基本方法。10.熟悉環(huán)境噪聲現(xiàn)狀測量的測量量和測量時段。11.熟悉噪聲預測的范圍和預測點的布置原則。12.熟悉簡化聲源的條件和方法。13.熟悉戶外聲源聲波在空氣中傳播引起聲級衰減的主要因素。14.聲環(huán)境影響評價的基本內(nèi)容。

　　一. 聲環(huán)境影響評價的基本任務

　　⑴評價建設項目引起的聲環(huán)境變化。⑵提出各種噪聲防治對策，把噪聲污染降低到現(xiàn)行標準的允許水平。⑶為建設項目優(yōu)化選址、合理布局以及城市規(guī)劃提供科學依據(jù)。

　　二.聲環(huán)境影響評價工作程序

　　聲環(huán)境影響評價工作等級劃分：一級為詳細評價，二級為一般評價，三級為簡要評價。

　　1.評價等級劃分的依據(jù)包括：⑴建設項目規(guī)模。按投資額可將建設項目分為大、中、小性不同的等級，不同的時期大、中、小型分類的標準不同。⑵噪聲源種類和數(shù)量。噪聲源種類和數(shù)量是聲環(huán)境影響評價等級確定的重要依據(jù)。⑶建設項目噪聲有影響范圍內(nèi)的環(huán)境保護目標、環(huán)境噪聲標準和人口分布。⑷項目建設前后噪聲級的變化程度。

　　2.評價等級劃分的基本原則：⑴一級評價。A.大、中型建設項目、屬于規(guī)劃區(qū)內(nèi)（包括規(guī)劃的建成區(qū)和未建成區(qū)）的建設工程。B.受噪聲影響的范圍內(nèi)有適用于《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》規(guī)定的0類標準及以上需要特別安靜的地區(qū)，以及對噪聲有限制的保護區(qū)域等噪聲敏感目標。C.項目建設前后噪聲級顯著增高（噪聲級增高量達5～10dBA以上）或受影響人口顯著增多的情況。⑵二級評價。A.新建、改建、擴建大中型項目，若其所在功能區(qū)屬于適用于《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》規(guī)定的1類、2類標準的地區(qū)。B.項目建設前后噪聲級有較明顯著高（噪聲級增高量達3～5dB（A）以上）或受噪聲影響人口增加較多的情況。⑶三級評價。A.處在適用《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》規(guī)定的3類標準及以上的地區(qū)（指允許的噪聲標準值為65dB（A）及以上的區(qū)域）的中型建設項目以及處在《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》規(guī)定的1、2類標準地區(qū)的小型建設項目。B.大、中型建設項目建設前后噪聲級增加很小（噪聲級增高量在3dB（A）以內(nèi)）且受影響人口變化不大。

　　3.各等級聲環(huán)境影響評價工作的基本要求

　　3.1一級評價工作的基本要求：⑴環(huán)境噪聲現(xiàn)狀應實測。⑵噪聲預測要覆蓋全部敏感目標，繪制聲級圖并給出預測噪聲級的誤差范圍。⑶給出項目建成后各噪聲級范圍內(nèi)受影響的人口分布、噪聲超標范圍和程度。⑷對噪聲級變化可能出現(xiàn)幾個階段的情況（如建設期、投產(chǎn)運行后的近期、中期、遠期）應分別給出其噪聲級。⑸項目可能引起的非項目本身的環(huán)境噪聲增高（如機場建設引起相關道路車流量增多噪聲升高）也應給予分析。⑹對評價中提出的不同選址方案、建設方案等對策所引起的聲環(huán)境變化應進行定量分析。⑺針對建設項目工程特點提出噪聲防治對策，并進行經(jīng)濟與技術可行性分析，給出最終降噪效果。

　　3.2二級評價工作的基本要求：⑴環(huán)境噪聲現(xiàn)狀以實測為主，可適當利用當?shù)匾延械沫h(huán)境監(jiān)測資料。⑵噪聲預測要給出等聲級圖并給出預測噪聲級的誤差范圍。⑶描述項目建成后，各噪聲級范圍內(nèi)的人口分布、噪聲超標范圍和程度。⑷對噪聲級變化可能出現(xiàn)的幾個階段，選擇噪聲級最高的階段進行詳細預測，并適當分析其他階段的噪聲級。⑸針對建設工程特點提出噪聲防治措施并給出最終降噪效果。

　　3.3三級評價工作的基本要求：⑴噪聲現(xiàn)狀調(diào)查可著重調(diào)查現(xiàn)有噪聲源種類和數(shù)量，其聲級數(shù)據(jù)可參照已有資料。⑵預測以現(xiàn)有資料為主，對項目建成后噪聲級分布作出分析并給出受影響的范圍和程度。⑶要針對建設工程特點提出噪聲防治措施并給出效果分析。

　　三.聲環(huán)境影響評價范圍：依據(jù)評價工作等級確定。

　　1.對于建設項目包含多個呈現(xiàn)點聲源性質(zhì)（聲源波長比聲源尺寸大得多的情況的情況下，可以認為是點聲源）的情況（如工廠、港口、施工工地、鐵路的站場等），該項目邊界向外200m的評價范圍可滿足一級評價的要求，相應的二級、三級評價范圍可根據(jù)實際情況適當縮小。若建設項目周圍較為空曠而較遠處有敏感區(qū)域，評價范圍可延長到敏感區(qū)。

　　2.建設項目呈線狀聲源性質(zhì)（許多點聲源連續(xù)地分布在一條直線上，如繁忙道路上的車輛流）的情況，（如鐵路線路、公路），線狀聲源兩側200m評價范圍一般可滿足一級評價要求，二級、三級評價范圍可根據(jù)實際情況適當縮小。若建設項目周邊較空曠而較遠處有敏感目標，可適當將評價范圍延長至敏感區(qū)附近。

　　3.機場評價項目，主要航跡下離跑道兩端各15㎞，側向2㎞范圍可滿足一級評價范圍要求，二級、三級評價范圍可適當縮小。

　　四.環(huán)境噪聲評價量

　　1.評價量：聲壓級或倍頻帶聲壓級、A聲級、聲功率級、A計權聲功率級。

　　2.穩(wěn)態(tài)噪聲（常見的工業(yè)噪聲）、非穩(wěn)態(tài)噪聲和間歇性噪聲（公路噪聲、港口噪聲、建筑施工噪聲）均以等效連續(xù)A聲級為評價量；機場飛機噪聲以計權等效連續(xù)感覺噪聲級為評價量。