2011年跟單員考試復(fù)習(xí)資料:國際外貿(mào)操作流程(7)
來源:育路跟單員考試網(wǎng)發(fā)布時間:2011-05-25
為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)跟單員考試課程 全面的了解跟單員考試的相關(guān)重點,小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關(guān)資料,希望對您參加本次考試有所幫助!!
十、提單確認(rèn)和修改
1、問明顧客"提單"的發(fā)放形式:
①電放:需顧客提供正本"電放保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司電放。
②預(yù)借(如可行)需顧客提供正本"預(yù)借保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司預(yù)借。
③倒簽(如可行)需顧客提供正本"倒簽保函"(留底),后出具公司"保函"到船公司倒簽。*此種情況下,多半是簽發(fā)HOUSE B/L.
④分單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將一票關(guān)單拆成多票關(guān)單。
⑤并單:應(yīng)等船開以后3~4天(候艙單送達海關(guān),以保證退稅),再將多票關(guān)單合成一票關(guān)單
⑥異地放單:須經(jīng)船公司同意,并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人,電話,傳真,公司名,地址等資料方可放單。
2、依據(jù)原始資料,傳真于貨主確認(rèn),并根據(jù)回傳確立提單正確內(nèi)容。
十一、確認(rèn)提單
1.繕制提單前應(yīng)注意貨主有無特殊要求,一般情況下,貨主都會在委托中注明。
2.如要求在提單中顯示“SHIPPED ON BOARD”簽單時,應(yīng)注意上、下簽章(其中之一應(yīng)簽在SHIPPED ON BOARD 旁邊)。
3.如果涉及倒簽、預(yù)借,應(yīng)事先與船公司確認(rèn)好是否能接受,如果可以接受,應(yīng)填制好保函傳真給貨主,讓其加蓋公章,返回后再由代理人提供給相關(guān)船公司。
十二、簽單
1、查看每張正本提單是否都簽全了證章。 2、是否需要手簽。
十三、航次費用結(jié)算
1、海運費
① 預(yù)付(FREIGHT PREPAID)
②到付(FREIGHT COLLECT)
2、陸運費
①訂艙
②報關(guān)(包括返關(guān)之前己經(jīng)報關(guān)的費用)
③做箱(內(nèi)裝/門到門)
④其他費用:沖港費/沖關(guān)費商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
十四、提單、發(fā)票發(fā)放(提單樣本)
1、貨主自來取件的,需簽收
2、通過EMS和快遞送達的,應(yīng)在"名址單",上標(biāo)明諸如:"提單號"、"發(fā)票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日后查證
十五、應(yīng)在一個月內(nèi)督促航次費用的清算并及時返還貨主的"核銷退稅單"
十六、海關(guān)退稅有問題的,需更改并要提供如下資料:
l、報關(guān)數(shù)據(jù)正確、艙單不正確的
①經(jīng)預(yù)錄后的〈海關(guān)返還的〉報關(guān)單復(fù)印件;
②場站收據(jù)復(fù)印件〈十聯(lián)單的第七聯(lián)即黃聯(lián)〉;
③提單正本復(fù)印件兩張;
④裝箱單(Container Load Plan)復(fù)印件;
⑤更正單(三聯(lián)、正本)。
2、短裝(多報少出)、溢裝(少報多出)
①船開5天(工作日)內(nèi)沒能及時更正的:先交納罰款金3000-5000;貨主重新提供的發(fā)票、裝箱單(Packing list);貨主重新提供報關(guān)單;提單副本復(fù)印件(加蓋"提單副本確認(rèn)章")
②船開5天(工作日)內(nèi)更改的:提單副本復(fù)印件(加蓋"提單副本確認(rèn)章");正本、正確的報關(guān)單;正本、正確的發(fā)票、裝箱單