第二章 城市規劃學科的產生、發展及主要理論(2) 共9個知識點 4、現代城市規劃的早期思想 1)霍華德“田園城市” 理論提出-1898年《明天:通往真正改革的和平之路》。概念-是為健康、生活及產業設計的城市,其規模足以提供豐富的社會生活,四周要有永久性農業地帶圍繞,城市土地歸公眾所有。田園城市實質-城市和鄉村的結合體,若干個田園城市(3萬人)圍繞中心城市(5.8萬人)呈圈狀布局,城市之間是農業用地。田園城市布局-圓形,中央為公園,六條主干道從中心向外輻射,核心部位為公共建設,環形林陰大道,城市外圍地區建設工廠、倉庫。第一座田園城市-萊徹沃斯,由恩溫、帕克設計完成。 2)柯布西埃的現代城市設想理性功能主義的規劃思想-集中體現在《雅典憲章》1933年 1922年發表“明天城市”規劃方案: 300萬人口的城市。中部為中心區,處公共設施外,40萬人居住在24棟60層高樓中,周圍有大片綠地。外圍是環形居住帶,60萬人居住在板式住宅。最外圍是居住200萬人的花園住宅。三層道路系統-地下重型車、地面市內交通、高價快速交通。市區與郊區由地鐵和郊區鐵路來聯系。中心思想-提高市中心的密度,改善交通,全面改造城市地區,提供充足的綠地。 1931年發表“光輝城市”規劃方案-思想集中體現城市必須集中,只有集中的城市才有生命力。城市擁擠問題可以通過技術手段解決,即大量高層建筑+人車分離高效率交通系統。規劃實踐-20世紀50年代昌迪加爾規劃。 3)霍華德、柯布西埃規劃思想比較共同點:解決大城市的擁擠和不衛生狀況。不同點:霍華德-城市分散發展,在大城市周圍建設一系列規模較小的城市,從空想社會主義出發,理論奠基于社會改革的理想。柯布西埃-城市集中發展,通過對大城市結構的重組全面改造城市地區,希望以物質空間的改造來改造整個社會。 4)索里亞.瑪塔-線形城市理論:1882年提出西班牙工程師基本原則-運輸經濟,通勤耗時最少。城市形態-由鐵路和干道串聯在一起的、連綿不斷的長條形建筑地帶。目的-既可享受城市型的設施又不脫離自然。實踐-斯大林格勒、哥本哈根1948指狀式發展、巴黎1971軸線延伸。 5)戈涅-工業城市法國 1904展出,1917出版《工業城市》基本思路-將各類用地按照功能互相分割以便于各自的擴建,直接孕育《雅典憲章》功能分區的原則。 6)西諦-城市建設的藝術原則在主要廣場和街道的設計中強調藝術布局,在次要地區強調土地的最經濟使用。 7)格迪斯的學說 1915出版《進化中的城市》將城市和鄉村規劃納入到統一體系之中,使規劃包括若干個城市以及它們周圍所影響的整個地區。經美國芒福德等發揚,形成了對區域德綜合研究和區域規劃。工組模式-調查-分析-規劃。 |
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