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4.典型工程環境噪聲現狀水平調查方法(熟悉) (1) 對工礦企業環境噪聲現狀水平調查 、佻F有車間,重點為處于85dB以上的噪聲源分布及聲級分析。 、趶S區內一般采用網格法布點測量。 、蹚S界噪聲水平測量點布置在廠界外1m處,間隔為50~100m。 ④生活居住區,可以用網格法,也可以針對敏感目標監測。 (2) 公路鐵路環境噪聲現狀水平調查 ①調查評價范圍內有關城鎮、學校、醫院、居民區或農村生活區在沿線的分布和建筑情況以及相應的噪聲標準。 、诿舾心繕溯^多時,分路段測量環境噪聲背景值。 ③存在現有噪聲源時,應調查其分布狀況和對周圍敏感目標影響的范圍和程度。 (3) 飛機場環境噪聲現狀水平調查 、贆C場周圍環境調查,應調查評價范圍內聲環境功能區劃、敏感目標和人口分布,噪聲源種類、數量和相應的噪聲級。 、跊]有明顯噪聲源的,可以根據評價等級選擇3~6個測點。 ③改擴建工程,分別選擇5~12個測點進行飛機噪聲監測。 、苊糠N機型測量的起降狀態不得少于3次。 5.環境噪聲現狀評價方法(掌握) 環境噪聲評價包括噪聲源現狀評價和聲環境質量現狀評價,評價結果應用表格和圖示來表達。 (1) 噪聲源現狀評價 在評價范圍內現有噪聲源種類、數量及相應的噪聲級、噪聲特性、進行主要噪聲源分析等。 (2)環境噪聲現狀評價 評價范圍內的環境噪聲現狀、主要噪聲源分析及受噪聲影響的人口分布。 |
環境影響評價師輔導科目 |
主講老師 |
精講班 |
考題預測班 |
報名 |
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課時 | 試聽 | 課時 | 試聽 | |||
周建勛 |
40 |
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10 |
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丁淑杰 |
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10 |
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環境影響評價技術方法 | 丁淑杰 | 40 | ![]() |
10 | ![]() |
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環境影響評價案例分析 | 馮老師 | 40 | ![]() |
10 | ![]() |
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環境影響評價師論壇熱貼: |
【責任編輯:韓志霞 糾錯】 |
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