09年城市規劃師規劃原理輔導：城市總體規劃要點（15）

4.4 規劃編制第四階段

4.4.1規劃重點

1.整理報批文件

需要向省建設廳提交的規劃成果包括：城市總體規劃文本、附件和基礎資料匯編。

其中附件包括： 說明書、圖集和人口用地規模專題。

2.提出規劃實施措施建議

4.4.2規劃重點

1. 更新最新數據

2. 編輯文本

3. 編輯基礎資料匯編

4. 整理圖集

五 案例

1.某單位編制了一濱河新城(中等規模)總體規劃方案(見圖1.15)，報有關部門征求意見，經審查發現，有些問題應當加以改正。試指出方案中存在的問題，并提出修改意見。

圖1

答案：

存在問題：

1) 油庫區不應布置在城市主導風向的上風側及河流的上游

2) 城市缺少生活岸線

3) 疏港大道不應該在城市居住區的用地內建設，其緊靠城市居住區和公共設施用地對環境有污染

4) 二、三類工業用地緊靠

5) 城市道路網不明確

6) 沒有安排市政公用設施用地

7) 綠地不成系統

修改意見：

1)油庫遷出

2)調整布局，增加生活岸線

3)結合碼頭、工業用地、倉儲用地的調整另設疏港大道

4)在二、三類工業用地與城市區之間留出隔離帶，并調整城市用地布局

2. 圖2是一座市區人口規模70萬的大城市市區總體規劃圖。試評析道路網及主要交通設施布局的不合理之處。

圖2

答案：

1)高等快速路穿過市中心，影響城市環境

2)高等濱江快速路損害沿江生活的功能

3)物流中心與倉儲區、鐵路貨站的布局不協調

4)橋位少且布置不均勻

5)丁字路，局部密度路網密度低，有的路口有過橋高架

6)客運碼頭沒有對應的道路聯系

7)新建鐵路的貨站不應安排在居住區中心

3. 某平原地區城市，2000年-2020年總體規劃擬定為以輕型工業和商貿為主的地區中心城市，城市建設用地向南和向東發展。

規劃2020年塵世人口50萬人，城市建設用地為62km2(包括工業開發區在內，不包括城市發展被用地。工業開發區原定用地范圍16 km2，5年來已建成約1.5 km2，另有約已投入基礎設施)。該總體規劃方案(圖3)經評審認為：城市性質、人口規模、城市建設用地發展方向。路網骨架基本合理。但對城市建設用地規模。城市商業中心和城市環衛提出了重要修改意見。

你認為上述三個方面存在的最主要的問題是什么?并提出相應的主要調整措施。

圖3

答案：

1)人均用地指標。人均用地指標和工業用地指標和工業用地比例。壓縮城市工業用地。

2)50萬人口的城市，商業中心分布不合理，可適當增加副中心。三類工業與商業中心太近，有影響。可遷出工業。

3)沿河布置三類工業不合理，應遷出。城市南部缺乏大面積的綠地。

4. 圖4為某城市的總體規劃示意圖，表達了城市干道網布置與地形地貌、城市建設用地的關心。試評析其主要優缺點。

圖4

優點：

1)主次干道布置順應了山勢河流

2)沿東西向城市中心大道布置城市中心公建有利于組織城市特色

3)工業、倉庫用地區位合理，對外交通方便，靠近貨站

缺點;

1) 沿鐵路西側的南北向城市道路承擔過境交通功能，兩側布置了市中心公建，影響了交通功能的發揮，道路功能混亂

2) 工業、倉庫區內部沒有規劃道路系統，與城市其他用地缺少聯系

5.圖5為一組團式布局的港口總體規劃方案示意圖，該城市規劃人口規模為60萬人，港口所在組團為西區(省道以南為新發展區)，東北兩個組團為新建區。有兩條省道與該市聯系，其中一條為過境高速公路，另一條省道以該市為起點的一級公路，通往省內其他地區。試就該城市總體規劃方案示意圖評析其鐵路、公路以及組團間聯系通道等主要交通設施布局存在問題。

圖5

答案：

1)編組站位置不當

2)鐵路穿越西組團不合理

3)高速公路和省道穿越城市北、東組團不合理

4)客運碼頭與火車站、公路客運站布局分散、不利于換乘;各組團交通聯系道路不足

6. 某市是以省域城鎮體系規劃為依據擬規劃發展人口規模為25萬左右的一座新城。圖6為新城總體規劃方案，經專家評審基本同意方案的框架，但對部門工業用地、部門居住用地以及垃圾填埋場用地等方面提出了應予以改進的意見。試具體分析這些方面的主要問題。(提示：方案中其他不足之處不評論)

答案：

1)布置在沿河兩岸既影響生活岸線，也不利于城市的景觀

2)城市東北部的兩塊居住用地布置在工業用地中間是不當的，嚴重影響居住環境

3)城市垃圾填埋場選址不當，與居住區和風景區防護距離不夠，對居住區環境和風景區均有不利影響。

7. 圖為某市25萬人口的城市主城區總體規劃示意圖(圖1.21)

該市的東、南有高速公路和鐵路，設有客貨兼營火車站一座，西邊為一湖泊，東南方向離某特大城市約70，西北方向離某地級市約50，該市確定以發展無污染工業和旅游度假服務為主導的綜合性城市，規劃以河流。綠地為軸，貫穿城市中部，分北城區、南城區、東組團三區片。北城區為全市公共活動中心和居住區，南城區為工業區。倉儲區，東組團為新規劃的居住區，沿湖風景優美，規劃兩座度假村。請指出總體規劃布局的主要不當之處及理由。

答案：

1)在南北城區尚有空閑建設用地的情況，不宜跨越高速公路和鐵路發展東組團

2)南北城區功能劃分不盡合理，會產生上下班的交通問題

3)規劃布局沒有充分考慮火車站的客運功能，主要居住用地遠離火車站

4)南北城區之間聯系的道路偏少

度假村不應該安排在行洪區內