案例、鐵路項目鐵路項目與公路項目的環境影響評價有很多相似之處，在學習時可以互相參考。到目前為止，鐵路項目案例還沒有考過。
　　在北方地區甲、乙兩城之間擬修建一300km的電氣化鐵路，中間還將經過三個無集中供暖的中、小城鎮，設三個中間站，但甲、乙兩城市的車站單獨列項，不在本工程建設內容之內。沿線經過兩條河流，其中一河流為某城的飲用水源保護區，以1600m的隧道穿越一處山體，山上植被為次生林；沿線有較多的農田（其中有較多的基本農田保護區）及灌渠、林地、果園。除施工營地租用民房外，其它臨時用地均需新征。工程土石方量總量約700萬m³，其中取土場30處，棄土場12處，大型石料場料3處。
　　第一組問題：
　　1.預測列車噪聲影響需哪些資料？
　　（1）依據可行性研究報告或初步設計分段給出線路條件，其中包括路基、橋梁、道床、軌枕、鋼軌類型等。
　　（2）分段給出列車晝間和夜間的對數、編組及運行速度。
　　（3）給出列車類型、牽引類型。
　　2.給出臨近鐵路的居民住宅噪聲影響防治措施。
　　（1）工程措施：選用無縫鋼軌，無碴軌道，設置聲屏障、隔聲窗。
　　（2）生物防護措施：種植喬灌草有機結合的綠化隔離帶。
　　（3）管理措施：環保搬遷、控制鳴笛。
　　3.工程水污染物來源及特征污染物。
　　（1）施工期，水污染物主要來自施工場地的生產廢水和施工人員的生活污水，主要污染物為懸浮物、COD、BOD、氨氮。
　　（2）營運期，水污染物主要來自機務段列車清洗廢水，其特征污染物為COD、油類；車站清洗和生活污水，其特征污染物為COD、BOD、氨氮。
　　4.根據水土保持法的規定，本工程應采取的哪些水土保持措施？
　　（1）應當盡量減少破壞植被； 
　　（2）廢棄的砂、石、土必須運至規定的專門存放地堆放，不得向江河、湖泊、水庫和專門存放地以外的溝渠傾倒；
　　（3）在鐵路兩側地界以內的山坡地，必須修建護坡或者采取其他土地整治措施；
　　（4）工程竣工后，取土場、開挖面和廢棄的砂、石、土存放地的裸露土地必須植樹種草，防止水土流失。
　　5.本工程的大臨工程有哪些？對于三處大型石料場如何進行生態恢復？
　　（1）取土場、棄土場、石料場、大型加工場、施工車輛與機械集中停放場、軌排基地等。
　　（2）首先要保護好原石料場被剝離的地表土壤層。采石結束后，整修采坑內的陡坡，根據情況，采取噴漿護坡、噴混植生陡坡綠化技術等恢復生態。如果當地其他工程仍需在利用本采石場，則需辦理轉用手續，明確生態恢復責任。也可將采坑蓄水作水產養殖等。