公路工程(土建工程)施工質量保證資料的形成和編制百問百答10
來源:發布時間:2008-11-07
3.41.問:隧道的錨桿支護的基本要求部分條款和實測項目中的錨桿拉拔力檢查和檢測應如何進行?
答:錨桿拉拔力是錨噴支護工程質量的重要指標,設計無特別規定時,錨桿抗拔力的檢查和試驗檢測可按如下方法進行:
⑴ 錨桿孔應按設計所示長度打孔(見2003交通部招標文件范本)。
、 錨桿下料長度,一般應按設計所示長度下料,但在設計要求錨桿與鋼筋網等結構進行焊接連接,錨桿的下料長度設計有特別要求時,則按設計要求下料,設計無要求時施工單位就應考慮在下料時予以增加,可將增加的費用加入設計長度內報價,因為計量是按設計長度計價的。
⑶ 錨桿插入孔內的長度不得短于設計長度的95%,并應保證孔底預留8~10cm的孔深,以保證錨桿在孔底的漿液保護層厚度。
、 實施錨桿抗拔力試驗的錨桿的選擇:可用方法①:錨桿插入并注漿完成后,由監理工程師隨機按錨桿抗拔力規定檢查頻率,選定擬作錨桿抗拔力試驗的錨桿,由施工單位在錨桿外露處焊接滿足錨桿抗拔力測試儀工作的直徑和長度的鋼筋后,就可以噴混凝土,待達到28d齡期,即可實施錨桿抗拔力試驗;或方法②完成錨桿注漿及噴混凝土后,待混凝土達到28d齡期,由監理工程師隨機按錨桿抗拔力規定檢查頻率,選定擬作錨桿抗拔力檢查的錨桿,鑿開混凝土(因為規范要求噴射混凝土完成后,一般不得有錨桿及鋼筋外露,此法選擇錨桿較困難),露出錨桿,即可實施錨桿抗拔力試驗。錨桿抗拔力測試儀的具體操作按有關規程執行。
⑸對于WTD25型的空心注漿加固錨桿,還應檢查錨桿墊板與圍巖的密貼程度、緊固螺帽的緊固力,簡單的方法可用帶扭力的扳手檢查,檢查頻率建議按錨桿數的10%進行,但不應少于10個,扭矩以控制在設計螺帽的緊固力±10%為宜。可參照《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)附錄B操作。
⑹砂漿錨桿和灌漿錨桿的灌漿強度,應按《標準》附錄F和參照橋梁工程的預應力孔道壓漿取樣、試驗的有關規定執行。
所有檢查均應建立完整、詳細的檢查原始記錄,并經現場監理工程師簽認。
3.42.問:隧道明洞回填的壓實度,當設計無具體要求時,應如何檢測?
答:建議依據《標準》4.4.1條的規定,按反壓護道的壓實度要求執行。
3.43.問:隧道鋼支撐的制作應如何進行質量檢驗?
答:隧道鋼支撐的制作應經質量檢驗合格,并由監理工程師批準,方可進行安裝施工。質量檢驗可參照《鋼結構工程施工質量驗收規范》(GB50205-2001)操作,現場質量檢驗報告單的檢驗項目主要為:外形輪廓尺寸、平面翹曲度、焊縫尺寸等為主,施工時應作好施工原始記錄。
3.44.問:隧道工程的止水條應如何檢驗?
答:隧道工程混凝土襯砌的變形縫防水,一般采用的是中埋式橡膠止水帶(XZ-322-30型);施工縫防水一般采用的是遇水膨脹止水條(BW-96Ⅱ型)。安裝質量的好壞,是防止水滲漏的關鍵,《標準》雖未列出具體檢查項目,仍應進行現場質量檢驗,基本要求及檢查的實測項目可按《標準》10.15止水帶實測項目執行,是否參與質量檢驗的評定,由業主或監理工程師確定。
3.45.問:在隧道工程防水層上、及混凝土路面底部設置的縱、環向軟式透水、排水各類管道、塑料盲溝等是否要進行檢驗?
答:必須按照設計及有關施工規范要求,建立施工原始記錄和進行現場質量檢驗報告。作為計量及支付的依據,具體檢查的實測項目應主要包括:管道名稱、規格型號、設置位置(縱、橫向)、長度數量、接頭情況等,是否列入評定,由業主和監理工程師確定。
3.46.問:隧道工程洞內混凝土電纜溝是否檢驗?應如何檢驗?
答:必須建立施工原始記錄和進行現場質量檢驗報告?蓞⒄铡稑藴省分小芭潘こ獭庇嘘P分項工程規定的檢驗實測項目執行。是否列入質量檢驗評定由業主和監理工程師確定。