荷載分項系數與荷載設計值

　　1.荷載分項系數

　　荷載分項系數是在設計計算中，反映了荷載的不確定性并與結構可靠度概念相關聯的一個數值。對永久荷載和可變荷載，規定了不同的分項系數。

　　(1)永久荷載分項系數γG：當永久荷載對結構產生的效應對結構不利時，對由可變荷載效應控制的組合取γG=1.2;對由永久荷載效應控制的組合，取γG=1.35。當產生的效應對結構有利時，—般情況下取γG=1.0;當驗算傾覆、滑移或漂浮時，取γG=0.9;對其余某些特殊情況，應按有關規范采用。

　　(2)可變荷載分項系數γQ：—般情況下取γQ=1.4;但對工業房屋的樓面結構，當其活荷載標準值>4kN/㎡時，考慮到活荷載數值已較大，則取γQ=1.3。

　　2.荷載設計值

　　荷載設計值等于荷載代表值乘以荷載分項系數。按承載能力極限狀態計算荷載效應時，需考慮荷載分項系數;按正常使用極限狀態計算荷載效應時(不管是考慮荷載的短期效應組合還是長期效應組合)，由于對正常使用極限狀態的可靠度比對承載能力極限狀態的可靠度要求可以適當放松，因此可以不考慮分項系數，即分項系數：1.0。