2013年貨運(yùn)代理考試輔導(dǎo)：我國鐵路國際運(yùn)輸通道和口岸站
來源：考試大發(fā)布時(shí)間：2013-01-09
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第三節(jié) 我國鐵路國際運(yùn)輸通道和口岸站(細(xì)化掌握)
一、中國鐵路與周邊鄰國相連接的口岸和國際鐵路通道
越南、朝鮮與我國軌距相同，但中越可以原車過軌，中朝必須換裝車輛
二、我國現(xiàn)有國際鐵路通道及口岸站簡介
掌握十個(gè)站，十條通道，連接的國家
1、滿洲里——濱州線——俄羅斯
2、綏芬河——濱綏線——俄羅斯
3、琿春——俄羅斯
4、阿拉山口——蘭新鐵路 北疆線——哈薩克斯坦
5、二連——集二線——蒙古
6、丹東——沈丹鐵路——朝鮮
7、圖們——長圖鐵路——朝鮮
8、集安——梅集鐵路——朝鮮
9、憑祥——湘桂鐵路——越南
10、河口——昆河線——越南
單選題(2008年考題)
我國與俄羅斯邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是（ ） 。
A. 滿洲里 B. 二連浩特
C. 丹東 D. 阿拉山口
答案：A
單選題(2007年考題)
我國與蒙古邊境鐵路線的國內(nèi)過境站是（ ）。
A. 滿洲里 B. 二連浩特
C. 丹東 D. 阿拉山口
答案：B
判斷題(2006年考題)
濱洲線是我國通往俄羅斯進(jìn)行國際鐵路聯(lián)運(yùn)的最重要鐵路線，其出口國境站是滿洲里。（ ）
答案：正確
單選題(2005年考題)
北疆線是我國通往（ ）的鐵路干線。
A.蒙古 B.哈薩克斯坦
C.朝鮮 D.越南
答案：B
