2013年貨運代理考試第四章復習模擬題-操作
來源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時間：2012-12-28
操作題參考答案：
1.答：（1）承運前必須查閱TACT規(guī)則本中的第七部分，關于各個國家對蔬菜進出口、轉(zhuǎn)口的運輸規(guī)定，還必須查閱TACT規(guī)則本中的第八部分有關承運人對蔬菜的承運規(guī)定。
（2）該批貨物應具有必要的檢驗合格證明和衛(wèi)生檢疫證明，還應符合有關到達站國家關于此種貨物進出口和過境規(guī)定。
托運人交運該批貨物時，還應書面提出在運輸中需要注意的事項及允許的最長運輸時間。
（3）貨物的包裝應符合以下條件：
①必須使用適合蔬菜特性的包裝。要注意不致因運輸途中包裝破損或有液體溢出而污損飛機或其他裝載物；
②蔬菜屬于需通風的貨物，包裝上應有通氣孔；
③若蔬菜帶土，不得用麻袋、草包、草繩包裝，應用塑料袋包裝，以免土粒、草屑等雜物堵塞飛機空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)；
④為便于搬運，每件重量以不超過25千克為宜。
（4）除識別標簽外，貨物的外包裝上還應拴掛“鮮活易腐”標簽和向上標簽。
（5）應注意以下運輸事項：
①應優(yōu)先發(fā)運，盡可能利用直達航班；
②收運數(shù)量必須取決于飛機的機型以及飛機所能提供的調(diào)溫設備；
③需訂妥航班；
④貨物運到后，應由航空公司或其地面代理立即通知收貨人來機場提取；
⑤如果在周末和節(jié)假日無法辦理清關手續(xù)，應盡量安排貨物在工作日到達中轉(zhuǎn)站或目的站。
（6）由于一些蔬菜含較高的水分，若不保持充分通風狀況的話，會導致氧化變質(zhì)，因此每件包裝必須保證通風，擺放時應遠離活動物及有毒物品，以防污染。如果用集裝箱裝運，不可與其他貨物混裝。大多數(shù)蔬菜會散發(fā)一種叫乙醇的氣體，會對鮮花和植物造成影響，因此，蔬菜不可以與鮮花、植物放在同一艙內(nèi)。
2.答：（1）收運這只小狗的各項注意事項應參照IATA每年出版一期的《活動物規(guī)則》（Live Animal Regulations，LAR），從中了解活動物運輸?shù)母黜椷\輸要求，包括包裝種類操作要求、倉儲標準等。
（2）托運人應提交的主要文件有：
①活動物證明書。該活動物證明書一式兩份，證明書應有托運人簽字，一份交承運人留存，一份和其他證件一起附在貨運單上寄往目的站；
②貨運單。貨運單的品名欄內(nèi)必須寫明與LAR中一致的動物俗名和動物的數(shù)量，還應注明已訂妥的各航段航班號舊期；
③動物衛(wèi)生檢疫證明；
④新加坡的進口許可證。
（3）活體動物的容器上應貼有下列標貼：“動物”標貼（LIVE ANIMAL）：“不可倒置”標貼（THIS SIDE UP）；對危害人的有毒動物應貼“有毒”標貼（POISONOUS）。
（4）在運輸中應注意的事項：
①必須在訂妥全程艙位之后方可收運。
②動物運輸不辦理運費到付。
③動物運輸應盡量利用直達航班。如無直達航班，應盡量選擇中轉(zhuǎn)次數(shù)少的航班。
④應注意動物到達目的站的日期，盡量避開周末和節(jié)假日，以免動物運達后延誤交付，造成動物死亡。
⑤只有部分機型的下貨艙可以通風和控制溫度。因此，動物裝載在下貨艙內(nèi)運輸時，應考慮不同的飛機所提供的運輸條件。
⑥動物在運輸過程中，由于自然原因而發(fā)生的病、傷或死亡，承運人不負責任，除非證明是由于承運人造成的責任。
⑦由于托運人的過失或違反承運人的運輸規(guī)定，致使動物在運輸過程中造成對承運人或第三者的傷害或損失時，托運人應負全部責任。
⑧動物在運輸途中或到達目的地后死亡（除承運人的責任事故外）所產(chǎn)生的一切處理費用，應由托運人或收貨人承擔。
3.答：（1）由于打火機屬于危險物品，所以在運輸中應按照“危險物品手冊”（Dangerous Goods Regulations，DCR）進行。
（2）托運人應提交的文件：
①危險品申報單。托運人必須填寫一式兩份的危險品申報單，簽字后一份交始發(fā)站保存，一份隨貨物運至目的站；申報單必須由托運人填寫、簽字并對申報的所有內(nèi)容負責；任何代理人都不可替代托運人簽字。
②貨運單。
（3）在運輸中應遵循下列危險物品運輸原則：
①預先檢查原則。危險物品的包裝件在裝板、裝箱或裝機前，必須認真檢查外包裝無漏洞、無破損、無氣味、無任何漏泄及損壞的跡象。包裝件在完全符合要求的情況下，才可繼續(xù)進行作業(yè)。另外，包裝件上的危險性標簽和操作標簽正確無誤、粘貼牢固，包裝件的文字標記（包括運輸專用名稱、UN或ID編號、托運人和收貨人的姓名及地址）書寫正確，字跡清楚。
②方向性原則。裝有液體危險品的包裝件均按要求貼有向上標簽，在搬運、裝卸、裝板、裝箱和裝機全過程中，始終保持直立向上。
③輕拿輕放原則。在搬運或裝卸危險物品包裝件時，無論是采用人工操作還是機械操作，都必須輕拿輕放，切忌磕、碰、摔、撞。
④固定貨物、防止滑動原則。危險品包裝件裝入飛機貨艙后，裝載人員應設法固定，防止危險物品在飛機飛行中傾倒或翻滾，造成損壞。
