查看2013年貨運(yùn)代理《航空貨代》預(yù)習(xí)講義匯總

　　1——概述

　　一、69年，在舊金山成立的DHL航空快件公司，服務(wù)于舊金山和夏威夷群島之間，最早的國(guó)際快遞公司，74年DHL在香港通過(guò)鐘普洋先生成立了國(guó)際航空快件有限公司，總部在布魯塞爾，為德國(guó)郵局控股。快遞的產(chǎn)生主要是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的必然產(chǎn)物。

　　二、1、美國(guó)國(guó)貿(mào)委員會(huì)定義——快速收集、運(yùn)輸、遞送文件、印刷品、包裹和其他物品，全過(guò)程跟蹤這些物品并對(duì)其保持控制；提供與上述過(guò)程相關(guān)的其他服務(wù)，如清關(guān)和物流。

　　2、航空快遞是指具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)將進(jìn)出境貨物或物品 從發(fā)件人所在地通過(guò)自身或代理的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)達(dá)收件人的一種快速運(yùn)輸方式，采用上述運(yùn)輸方式的進(jìn)出境貨物、物品叫快件。

　　3、快件業(yè)務(wù)——快件文件（以商務(wù)文件、資料等無(wú)商業(yè)價(jià)值的印刷品為主，也包括銀行單證 合同 照片 機(jī)票）和快件包裹（小包裹服務(wù)-指一些貿(mào)易成交的小型樣品 零配部件返修及采用快件運(yùn)送方式的一些進(jìn)出口貨物和物品）。

　　4、快件貨物除航司飛行承運(yùn)外，全程運(yùn)行必須置于快件公司的操作和控制之下

　　三、快遞方式分類(lèi)

　　1、國(guó)際快遞——以商業(yè)文件和包裹為運(yùn)送對(duì)象的一種快運(yùn)方式。或具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)將進(jìn)出境的文件和包裹從發(fā)件人手中通過(guò)自身或代理的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)到收件人手中的快運(yùn)方式：：門(mén)到門(mén)，門(mén)到機(jī)場(chǎng)，專(zhuān)人派送三類(lèi)

　　2、國(guó)內(nèi)快遞——在一個(gè)國(guó)家內(nèi)經(jīng)營(yíng)快件的行為。

　　3、同城快件——特定城市內(nèi)的經(jīng)營(yíng)，接受大公司外包。

　　四、快遞的作用

　　使商業(yè)活動(dòng)得到更加有效地改善；快遞發(fā)展促進(jìn)各流域的交流；拉動(dòng)世界各國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展；奠定世界各國(guó)發(fā)展物流業(yè)的基礎(chǔ)；檢測(cè)一個(gè)國(guó)家對(duì)內(nèi)改革和對(duì)外快放的標(biāo)準(zhǔn)程度之一；解決普通百姓的燃眉之急（出國(guó)留學(xué)）

　　五、中國(guó)目前快遞業(yè)務(wù)概況

　　OCS79年首先進(jìn)入中國(guó)；第二家是DHL；86年日中外運(yùn)——敦豪國(guó)際航空快件有限公司成立，標(biāo)志中國(guó)國(guó)際快遞業(yè)務(wù)招商引資方面有了突破性進(jìn)展；84年美國(guó)聯(lián)邦快遞進(jìn)入中國(guó)；96年，按照民航總局組建民航快遞企業(yè)的原則，由北京、上海、廣州、成都、西安、沈陽(yáng)、深圳、廈門(mén)等八個(gè)地區(qū)和十五家股東參股成立了“民航快遞有限責(zé)任公司”

　　六、wto與中國(guó)快遞市場(chǎng)的開(kāi)放

　　1、wto是建立在一套具有法律約束力的多邊協(xié)定基礎(chǔ)上的機(jī)構(gòu)，《服務(wù)貿(mào)易總協(xié)定》：一般義務(wù)、《減讓表》、附件以及部長(zhǎng)決議

　　2、中國(guó)在速遞服務(wù)上的具體承諾由兩部分構(gòu)成

　　①在市場(chǎng)準(zhǔn)入限制上，對(duì)于跨境交付和境外消費(fèi)，均無(wú)限制；對(duì)于商業(yè)存在，在加入時(shí)，將允許外國(guó)服務(wù)提供者設(shè)立合資企業(yè)，外資不超過(guò)49%；加入1年內(nèi)，將允許外資擁有多數(shù)股權(quán)。加入4年后，將允許外國(guó)服務(wù)提供者設(shè)立外資獨(dú)資子公司

　　②在國(guó)民待遇限制上，對(duì)于跨境交付、境外消費(fèi)、商業(yè)存在均沒(méi)有限制

　　七、世界六大快遞公司——

　　dhl（源于美國(guó) 現(xiàn)在被德國(guó)郵局收購(gòu) 為德國(guó)郵局控股 總部在布魯塞爾）

　　fedex（美國(guó)公司 靠國(guó)內(nèi)快遞起家 現(xiàn)在兼營(yíng)國(guó)際快件 業(yè)務(wù)重點(diǎn)在亞洲和美洲之間）

　　ups（聯(lián)合包裹運(yùn)輸公司 成立于美國(guó)西雅圖 論實(shí)力在六大快遞公司占第一位）

　　TNT （46年 悉尼 開(kāi)始限于國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù) 97年荷蘭郵局兼并，總部名稱TPG 現(xiàn)業(yè)務(wù)國(guó)際快遞郵件物流以歐洲業(yè)務(wù)為主，世界上最大汽車(chē)物流供應(yīng)商）

　　ocs（日本海外新聞普及株式會(huì)社，總部東京，業(yè)務(wù)亞洲中心，和中國(guó)在快遞方面合作最早的公司）

　　ems（依靠萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟 按照合約 各國(guó)郵局互為代理、互相投遞來(lái)自不同國(guó)家和地區(qū)的信件）

　　八、六大快遞公司在中國(guó)的情況

　　1、中外運(yùn)——敦豪：成立最早，合作愉快，基礎(chǔ)扎實(shí)，50年協(xié)議，39個(gè)分公司，快件兩天到歐洲

　　2、大田聯(lián)邦：每周六班飛機(jī)，一天到美國(guó)，發(fā)展快，美國(guó)政府重點(diǎn)支持

　　3、中外運(yùn)-1天地：現(xiàn)有12分公司（上海 北京 大連 青島 武漢 天津 杭州 廣州 深圳 南京 廈門(mén) 福州），頗具文化的六項(xiàng)價(jià)值觀（客戶至上、改革創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)精神、忠誠(chéng)可靠、正直誠(chéng)信、持續(xù)增長(zhǎng)）

　　4、中外運(yùn)北空-UPS：只在北京有合資公司，01年飛機(jī)直飛中國(guó)，僅停靠上海（周兩班）和北京（周四班），業(yè)務(wù)以包裹為主

　　5、中外運(yùn)-歐西愛(ài)斯：五個(gè)分公司（上海 天津 青島 大連 北京），業(yè)務(wù)以中日之間文件為主

　　6、中國(guó)的ems：郵政速遞ems，20世紀(jì)80年代初在中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)展業(yè)務(wù)，服務(wù)領(lǐng)域達(dá)210多個(gè)國(guó)家

　　2——特點(diǎn)

　　快遞公司有完善的快遞網(wǎng)絡(luò)；航空快運(yùn)以收運(yùn)文件和小包裹為主；特殊的單據(jù)POD，即交付憑證；流程環(huán)節(jié)全程控制；高度的信息化控制

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