1.下列關(guān)于設(shè)備安裝工程試車的表述，正確的是(　 )。

A.只有單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)到規(guī)定要求，才能進(jìn)行聯(lián)試

B.設(shè)備安裝工程具備無負(fù)荷聯(lián)動試車條件，由承包人組織試車

C.單機(jī)無負(fù)荷試車通過，工程師在試車記錄上簽字

D.投料試車，應(yīng)在工程竣工驗(yàn)收后由發(fā)包人負(fù)責(zé)

E.聯(lián)動無負(fù)荷試車通過，由發(fā)包人在試車記錄上簽字

答案：ACD

2.下列關(guān)于貨物監(jiān)造和檢驗(yàn)的表述，正確的是(　 )。

A.現(xiàn)場監(jiān)造與檢驗(yàn)的要求應(yīng)事先在合同中約定

B.貨物采購的現(xiàn)場監(jiān)造與檢驗(yàn)必須由購貨人直接在供貨廠家進(jìn)行

C.設(shè)備、材料運(yùn)抵施工現(xiàn)場后，主持倉儲的管理人員要開箱檢驗(yàn)，合格后方能人庫

D.檢驗(yàn)報(bào)告是對采購的設(shè)備和材料進(jìn)行檢驗(yàn)、測試和其他有關(guān)質(zhì)量檢查的真實(shí)情況的記錄

E.監(jiān)造與檢驗(yàn)的方法必須是實(shí)測

答案：ACD

3.下列有關(guān)購貨人的違約責(zé)任的表述，正確的是(　 )。

A.購貨人中途退貨或無故拒收貨物，應(yīng)支付違約金

B.購貨人未按合同規(guī)定H期付款的，按合同約定支付違約金

C.購貨人填錯或臨時變更到貨地點(diǎn)且沒有提前通知供貨^的，供貨人承擔(dān)由此而多付的費(fèi)用

D.對提出質(zhì)量異議的貨物，在代保管期間內(nèi)，購貨人應(yīng)按原包裝妥善保管、保養(yǎng)，不得動用

E.購貨人未按合同規(guī)定日期付款的，在此期間如遇國家規(guī)定的價格上漲，購貨人承擔(dān)由此而多發(fā)生的費(fèi)用

答案：ABDE

4.下列有關(guān)工程項(xiàng)目進(jìn)度管理過程的表述，錯誤的是(　 )。

A.項(xiàng)目進(jìn)度管理的各過程是相互作用的

B.工作定義不屬于項(xiàng)目進(jìn)度管理的過程

C.項(xiàng)目進(jìn)度管理的各過程與其他項(xiàng)目管理領(lǐng)域的過程相互作用

D.進(jìn)度管理包括為確保項(xiàng)目按期完成所必需的所有過程

答案：B

5.工作定義的成果不包括(　 )。

A.工作清單

B.詳細(xì)依據(jù)

C.修正的工作分解結(jié)構(gòu)

D.項(xiàng)目范圍說明書

答案：D

6.下列關(guān)于工作之間的邏輯關(guān)系的表述，錯誤的是(　 )。

A.工作問的邏輯關(guān)系包括工藝關(guān)系和組織關(guān)系

B、工藝關(guān)系也稱為硬邏輯關(guān)系

C.硬邏輯關(guān)系可由項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)確定

D.組織關(guān)系也稱為軟邏輯關(guān)系

答案：C

7.在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，只消耗時間，不消耗資源的工作，用(　 )表示。

A.點(diǎn)劃線

B.虛箭線

C.實(shí)箭線

D.波浪線

答案：A

8.有關(guān)雙代號網(wǎng)絡(luò)圖的表示形式的表述，錯誤的是(　 )。

A.在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中.用一根箭線和兩個圓圈來表示工作

B.在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，箭線的箭頭表示工作開始，箭線的箭尾表示工作結(jié)束

C.在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，在箭線的出發(fā)點(diǎn)和交匯處畫上圓圈來表示節(jié)點(diǎn)

D.在雙代號網(wǎng)絡(luò)圖中，工作的名稱寫在箭線的上面

答案：B

9.專家對M項(xiàng)目的某項(xiàng)工作估算的最樂觀時間為6天，最可能時間為8天，最保守時間為10天，則該項(xiàng)工作所需時間的期望值為(　 )天。

A.6

B.7

C.8

D.9

答案：C

10.進(jìn)度計(jì)劃中工作與工作之間的邏輯關(guān)系和工作的持續(xù)時間都具有不肯定性，則應(yīng)該采用的進(jìn)度計(jì)劃制定的方法是(　 )。

A.計(jì)劃評審技術(shù)

B.圖示評審技術(shù)

C.關(guān)鍵路線法

D.專家判斷估計(jì)法

答案：B