2012年貨運代理考試基礎知識模擬練習(9)
來源：中大網校發布時間：2012-08-14
題目1：如我國與日本簽訂航空權協議，并獲得了在日本國境內的目的地下客權，我國民航飛機承運的旅客、貨物可在東京進港，并搭乘旅客返回。
正確答案：錯誤
題目2：航空貨運單可以由托運人填寫，也可以由承運人或其代理人填制。
正確答案：正確
題目3：航空費用結算主要涉及同收貨人、承運人和國外代理人三方面的結算。
正確答案：錯誤
題目4：國際鐵路集裝箱租賃業務，如超過了集裝箱使用期限，超過一個使用期間次日起加收延期使用費，延期使用時間自起租日起不得超過自然月3個月。
正確答案：錯誤
題目5：多式聯運業務中，《海牙規則》對于多式聯運經營人/承運人的責任基礎和責任形式的規定采用的是完全過失責任。
正確答案：錯誤
題目6：物流理論中的“效益背反”是指物流服務商與客戶的利益相互沖突。
正確答案：錯誤
題目7：使用D/P，D/A和L/C三種方式結算貨款，就賣方收匯風險而言，從大到小順序為D/A，D/P和L/C.
正確答案：正確
題目8：進口轉關貨物應自運輸工具申報進境之日起7日向進境地海關辦理轉關手續。
正確答案：錯誤
題目9：《漢堡規則》規定，將承運人的責任期間從裝船至卸船改為從港口到港口。
正確答案：正確
題目10：合同注冊登記是保稅業務經營者與海關建立承擔法律責任和履行監管職責的法律關系的起點。
正確答案：正確
題目11：航空主運單是代理人與承運人交接貨物的憑證，同時又是承運人運輸貨物的正式文件。
正確答案：錯誤
題目12：在統一責任制下，多式聯運經營人要對運輸全程負責，但在海運段承運人較難接受統一規定的限額賠償。
正確答案：正確
題目13：根據《UCP600》規定，有裝運期但未規定有效期的信用證是無效的。
正確答案：正確
題目14：根據國際航運慣例，速遣費費率通常是滯期費費率的2倍。
正確答案：錯誤
題目15：租賃合同中若訂有保證條款，受害方有權拒絕履行合同中規定的義務，甚至取消合同，并可提出賠償要求。
正確答案：錯誤
題目16：填寫空運托運書時，若機場名稱不明確，可填城市名稱。
正確答案：錯誤
題目76：某公司獲悉美國客戶欲購買電動玩具1000只，要求按下列條件報每只玩具CIFC3%西雅圖的美元價格。條件：FOB價每只60.5人民幣，每箱20只，從裝運港到西雅圖海運運費每箱20美元，按CIF加成例，投保一切險和戰爭險，費率合計0.8%（1USD=8.00RMB）求CIF C3%價？
正確答案：FOB=60.50（元）
CFR=FOB+F=7.56+20/20=8.56美元/只
CIF=CFR/（1-保率×加成）=8.56/（1-0.8%×110%）=8.64美元/只
CIFC3%=凈價/1-傭金率=8.64/1-3%=8.91美元
CIFC3%為8.91美元
題目77：Routing： Beijing， CHINA （BJS） to Tokyo， JANPAN （TYO）
Commodity： TOOLS
Gross Weight： 28.5kgs
Dimensions： 80×40×30cm
計算該票貨物航空運費：
公布運價
BEIJING CN BJS
Y.RENMINBI CNY KGS
TOKYO JP M 200.00
N 38.67
45 29.04
正確答案：olume ： 80×40×30cm = 96000cm3
Volume Weight： 96000cm3÷6000 cm3 /kgs = 16 kgs
Gross Weight： 28.5kgs
Chargeable Weight： 28.5kgs
Applicable Rate： GCR N 38.67CNY/KG
Weight charge： 38.67×28.5 = CNY1102.10
