5.廠區道路

(1)道路布置要求：

1)道路布置應滿足工廠生產(包括安裝、檢修)、運輸和消防的要求。

2)道路布置應與工廠的總平面布置、豎向布置、鐵路、管線、綠化、美化等布置相協調。

3)道路應盡可能與主要建筑物平行布置。一般采用正交和環形式布置，對于運輸量少的地區或邊緣地帶可采用盡頭式道路。當采用盡頭式布置時，應在道路盡頭處設置回車場。

4)道路等級及其主要技術指標的選用，應根據工廠規模、企業類型、道路類別、使用要求、交通量等綜合考慮確定。

5)廠區道路當人流集中，采用混合交通會影響行人安全時，應設置人行道。人行道一般應結合人流路線和廠區道路統一考慮進行布置，盡量使人行方便。

(2)道路方案設計的內容。

決策分析與評價階段的廠區道路方案設計的內容包括道路型式、路面寬度和縱坡的確定，以及路面的選擇。其深度需滿足總平面布置、土石方量計算和投資估算的要求。

6.綠化布置

廠區綠化布置是總平面設計的一個組成部分。廠區綠化是環境保護的重要措施，有調節空氣、美化環境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于20%，潔凈程度要求較高的不小于30%。

例題：廠區綠化布置是總平面設計的一個組成部分。廠區綠化是環境保護的重要措施，有調節空氣、美化環境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于( )。

A、15%;B、20%;C、25%;D、30%。 答案： B

分析：廠區綠化布置是總平面設計的一個組成部分。廠區綠化是環境保護的重要措施，有調節空氣、美化環境的作用。工廠的綠地率一般要求不小于20%，潔凈程度要求較高的不小于30%。

7.技術經濟指標

廠區總平面布置的技術經濟指標，系用于多方案比較或與國內、外同類先進工廠的指標對比，以及進行企業改、擴建時與現有企業指標對比，可以衡量設計方案的經濟性、合理性和技術水平。

(1)指標內容：

(2)建筑系數及場地利用系數的計算：

1)建筑系數：