2012年國際貨運代理考試綜合練習(xí)題三十三
來源：中華考試網(wǎng)發(fā)布時間：2012-01-05
- 11.IPI運輸是（ ）。
A.大陸橋運輸
B.內(nèi)陸地點多式聯(lián)運
C.內(nèi)陸公共點運輸
D.小陸橋運輸
12.下列不屬于定期貨運班車的“五定”組織管理模式的是（ ）。
A.定班次
B.一車多主
C.定車型
D.定線路
13.設(shè)備交接單的當事人是（ ）。
A.發(fā)貨人與承運人
B.收貨人與承運人
C.用箱人與箱主
D.租箱人與租箱公司
14.國際多式聯(lián)運公約采用的責(zé)任基礎(chǔ)為（ ）。
A.完全過失責(zé)任制
B.不完全過失責(zé)任制
C.嚴格責(zé)任制
D.結(jié)果責(zé)任制
15.《聯(lián)合國多式聯(lián)運公約》規(guī)定MT0對于貨物的遲延交付，規(guī)定了（ ）的交貨期限，MT0對遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的（ ），并不能超過合同的全程運費。
A.90天；運費2.5倍
B.60天；運費2.5倍
C.60天；運費數(shù)額
D.90天；運費數(shù)額
11-15.BBCAA
【糾錯】
