- 1.國際多式聯運經營人只能簽發不可轉讓的多式聯運單據。（ ）

　　2.國際鐵路零擔貨物運輸系指按一份托運的一批貨物，重量不超過5000公斤，按其體積或種類不需要單獨車輛運送的貨物。（ ）

　　3.多式聯運經營人的責任期間為從裝貨港接受貨物時起到卸貨港交付貨物時止。（ ）

　　4.國際鐵路聯運中承運人是以各國鐵路整體的名義與發收貨人訂立合同的。（ ）

　　5.統一責任制下，多式聯運經營人按損失發生區段適用法律確定責任及賠償數額。（ ）

　　6.國際貨協運單各張和補充運行報單以及慢運和快運的票據可以相互代用。（ ）

　　7.我國鐵路運輸按自然時24時計算工作日：按“公歷日”，起止是當日零時至24時。（ ）

　　8.我國現行運價率是由貨物的發到基價和運行基價兩部分構成的。基價1的費用是固定的，基價2與運送里程成正比例。（ ）

　　1.× 2.√ 3.×4.√ 5.× 6.× 7.×8.√

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