269. 當場地路坡度較大時應設緩沖段再銜接城市干道 270. 人行道>1.0M;橫坡1-2%;距建筑物1.5M 271. 道路的轉彎半徑小車6M;貨車9M 272. 停車場通道的最大縱坡度小型車為直線15%;曲線12% 273. 在豎向設計中,計算土石方平衡時,對于非粘性土壤使用的松散系數為1.5-2.5 274. 當道路的縱坡為1%時,雨水井的設置間距宜為60-80米 275. 當場地的匯水面積大于3000平方米時,應設至少2個雨水井 276. 道路交叉口的視距>21M 277. 一般小型汽車場25-30M2/輛;小型汽車庫30-40M2輛 278. 停車場直線通道的最大縱坡可以做到15% 停車場曲線通道的最大縱坡可以做到12% 279. 倒車進,順車出的行駛方式進入停車場可使得通道寬度最小 280. 停車場的場內車行道的寬度最小為6米 281. 地面停車場內,小汽車與小汽車之間的橫向凈距應保證有1.0米 282. 停車場出入口,50輛以上2個,500輛以上3個;出入口之間大于15M 283. 地下停車庫100輛以上2個出入口 284. 多層車庫<100輛,可設一個雙車道出入口;出入口寬度>7M;單車寬+0.8(1.0);雙車寬+1.8(2.2) 285. 自行車單臺停車尺寸為2*0.6 自行車坡道凈寬不應小于1.8M;縱坡一般在2.5-4%范圍 286. 環境保護三同時為主體工程與環保工程同時設計、同時施工、同時投產 287. 建筑造價的相關因素:建筑場地購置費用;建筑設計費用;建筑施工費用;建筑施工監理;不可遇見費用 288. 建筑法規的相關因素:建筑各項法規的約束;建筑規范的要求;地區民族、傳統、信仰的傳統要求 289. 區域性地形圖常用1/5000至1/10000;總圖常用1/500至1/1000的地形圖 290. 我國地圖等高線是以青島平均海平面作零點高程,以米為單位計 291. 九度地震設計烈度地區不宜建設;八度以下地震區要注意高度、密度、防火、防爆、疏散等措施 292. 停車場出入口處視線避免遮擋,出入口后退2M的道中線上兩側各60°角范圍無障礙物 293. 地面設計小于3%自然坡一般選擇平坡式 大于3%一般擬定臺階式;場地長度超過500M,坡度小于3%,也可用臺階式 中坡地與陡坡地的分界線為25% 294. 場地建筑至道路的排水坡度最好1-3%.一般允許0.5-6% 295. 場地建筑地坪高,進車道略低,一般差0.15M |
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一級建筑 | 設計前期設計 | 34講 | ![]() |
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建筑材料與構造 | 40講 |
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建筑經濟施工與設計業務管理 | 32講 | ![]() |
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作圖(場地設計) | 16講 |
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二級建筑 | 場地與建筑設計和建筑構造與詳圖 | 40講 | ![]() |
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建筑結構與建筑設備 | 40講 | ![]() |
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法律 法規 經濟與施工 | 40講 | ![]() |
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