2012年二級建筑師前期和場地設計重點總結19
來源:中大網校發布時間:2011-10-27
217. 居住區級道路按紅線寬度計算20M,道路車道寬為9米
小區路按路面寬度計算5-8M
組團路按路面寬度計算3-5M
宅間小路也應計入道路用地面積2.5M
218. 道路旁設騎樓,柱外緣距道路紅線大于0.45;騎樓底層外墻到道路紅線3.5米;凈高3.6米;騎樓地面應于人行道地面相平,無人行道時高出路邊界0.1-0.2
219. 小區路設人行便道時,人行便道不計算
220. 配建停車場屬于公建用地,居民小汽車停方場屬道路用地
221. 居住區規劃的總用地分別為居住區用地和其他用地二類
222. 居住區內公共綠地的總指標為1.5M2/人
223. 居住區的室外兒童游戲場的適用坡度應為0.3-2.5%
224. 機動車與非機動車混行的道路,其縱坡宜按非機動車道要求控制
225. 公共汽車站停車場停車總數不超過50輛時可設一個出入口
客車進出口應用文字和燈光分別標明進站口和出站口
每組停車數量不宜超過50輛
站場停車超過50輛,應按組設汽車水箱供水點
226. 一類高層民用建筑主體部分與建筑耐火等級為一、二級的汽車庫之間的防火間距為20米
227. 廣場地面坡度,一般滿足排水0.3%——3%,尤以0.5%——2%為宜
228. 消防車道寬度不應小于3.5M
消防車道凈高不宜小于4M
建筑的沿街部分超過160M時,應設穿過建筑物的消防通道
229. 易受積水雨水影響的樓地面應比同層相鄰使用空間部分低20-50,以免溢水
230. 居住區住宅建筑應避免視線干擾,窗對窗及陽臺視線干擾距離不宜小于18米
231. 建筑周圍應設環形消防通道,可利用交通道路
232. 汽車坡道出入口與平地相銜接按坡度1/2 i‰計
233. 殘疾人非機動車道最小寬度不得小于2.5M,橫向坡度2.5%
234. 當建筑設有進車道時,室內地坪應盡可能接近室外平整地標高,一般室內外高差為0.15M
235. 考慮地下水位、地質條件,地下水低的地段,可考慮挖方,減少建筑基礎埋深,地下水位高的地段不宜挖方
236. 居住區干道有縱坡控制要求應大于0.3%坡,宜平緩,稍低于附近居住區用地的標高
237. 建筑物坡道,汽車一般最大8%,手推車不大于6%,電瓶車不大于4%,自行車可不大于3%
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