2011年貨運(yùn)代理考試：強(qiáng)化模擬訓(xùn)練題(2)
來源：貨運(yùn)代理考試網(wǎng)發(fā)布時間：2011-08-12
7、一批貨物投保了平安險，運(yùn)輸途中發(fā)生了下列何種損失，保險公司才予以賠償（ D�。�
A、貨物遭受淡水雨淋
B、貨物部分被人偷竊
C、貨物遭遇臺風(fēng)和雷擊被燒壞的部分
D、因船舶擱淺貨物水濕
8、運(yùn)輸工具在運(yùn)輸途中發(fā)生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故，意外發(fā)生之前或之后在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害造成的被保險貨物的部分損失，屬于（ ABC�。┑某斜７秶�
A、平安險
B、水漬險
C、一切險
D、附加險
9、某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司的“東風(fēng)輪”在28日滿載貨物起航，出公海后由于風(fēng)浪過大偏離航線而觸礁，船底劃破長2米的裂縫，海水不斷滲入。為了船貨的共同安全，船長下令拋掉A艙的所有鋼材并及時組織人員堵塞裂縫，但無效果。為使船舶能繼續(xù)航行，船長請來拯救隊施救，共支出5萬美元施救費(fèi)。船修好后繼續(xù)航行，不久又遇惡劣氣候，入侵海水使B艙底層貨物嚴(yán)重受損，甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里。
問：以上損失各屬什么性質(zhì)的損失？投保何種險別的情況下保險公司給予賠償？
拋掉A艙的所有鋼材并及時組織人員堵塞裂縫（共同海損）
請來拯救隊施救，共支出5萬美元施救費(fèi)（費(fèi)用：施救費(fèi)）
遇惡劣氣候，入侵海水使B艙底層貨物嚴(yán)重受損（推定全損）
甲板上的2000箱貨物也被風(fēng)浪卷入海里（實(shí)際全損）
應(yīng)投保何種險？
水漬險
10、倉至倉“條款是（B �。�
A、承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)輸起訖的條款
B、保險人保險責(zé)任起訖的條款
C、出口人交貨責(zé)任起訖的條款
D、進(jìn)口人付款責(zé)任起訖的條款
11、我國海運(yùn)哪些險別適于“倉至倉”條款（ ABC�。�
A、一切險
B、平安險
C、水漬險
D、戰(zhàn)爭險
12、我某出口公司按CIF San Francisco成交一批貨物，后國外來證要求在提單的“shipping mark”欄加注“San Francisco OCP New York”字樣，我方在投保時為了單證一致，而且考慮到有利于使用內(nèi)陸運(yùn)輸優(yōu)惠，認(rèn)為可以照辦而不必要求對方改證，在保險單的有關(guān)欄目也照此填寫。
問：我方若這樣做，則保險責(zé)任及相關(guān)保險費(fèi)方面會有何變化？
答： 責(zé)任增大，保險費(fèi)增加
