一、問(wèn)答題（每題4分，共16分）

　　1.海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸中一般要求的包裝應(yīng)符合什么條件？

　　答：（1）包裝材質(zhì)、容器與所裝危險(xiǎn)貨物直接接觸時(shí)不應(yīng)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)或其他作用。

　　（2）包裝應(yīng)具有一定強(qiáng)度。

　�。�3）包裝及容器封口應(yīng)適合貨物的性質(zhì)。

　�。�4）包裝應(yīng)有適當(dāng)?shù)囊r墊材料。

　　（5）包裝應(yīng)能經(jīng)受一定范圍內(nèi)溫度、濕度、壓力的變化。

　�。�6）包裝的重量、體積、外形應(yīng)便于運(yùn)輸、裝卸和堆碼。

　　2.船期表的主要內(nèi)容是什么？如何找到船期表？（至少舉出三種不同方式）。

　　答：航線，船名，航次編號(hào)，始發(fā)港、中途港、終點(diǎn)港的港名，到達(dá)和駛離各港的時(shí)間，其他有關(guān)的注意事項(xiàng)等。

　　報(bào)紙，雜志（中國(guó)遠(yuǎn)洋航務(wù)公報(bào)，航運(yùn)交易公報(bào)，中國(guó)航務(wù)周刊），上網(wǎng)查詢，電話咨詢船公司等。

　　3.一項(xiàng)合理索賠必須具備哪些條件？

　　答：（1）索賠人要有索賠權(quán)。

　　（2）責(zé)任方必須負(fù)有實(shí)際賠償責(zé)任。

　　（3）索賠的金額必須是合理的。

　�。�4）在規(guī)定的期限內(nèi)提出索賠。

　　4.簡(jiǎn)述多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任形式及其含義。

　　答：1.責(zé)任分擔(dān)制（區(qū)段負(fù)責(zé)制），指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨主并不承擔(dān)全程運(yùn)輸責(zé)任，僅對(duì)自己完成區(qū)段負(fù)責(zé)；2、 統(tǒng)一責(zé)任制，是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨主按統(tǒng)一原則承擔(dān)全程運(yùn)輸責(zé)任；3.網(wǎng)狀責(zé)任制，是指多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)貨主按各區(qū)段法律承擔(dān)全程運(yùn)輸責(zé)任4.統(tǒng)一修正責(zé)任制，是指在責(zé)任基礎(chǔ)方面與統(tǒng)一責(zé)任制相同，而在賠償限額方面與網(wǎng)狀責(zé)任制相同。

　　二、計(jì)算題（第一題4分，第二題6分，共10分）

　　1.某票貨從張家港出口到歐洲費(fèi)力克斯托（FELIXSTOWE），經(jīng)上海轉(zhuǎn)船。2×20‘FCL，上海到費(fèi)力克斯托的費(fèi)率是USD1850.00/20’，張家港經(jīng)上海轉(zhuǎn)船，其費(fèi)率在上海直達(dá)費(fèi)力克斯托的費(fèi)率基礎(chǔ)上加USD100/20‘，另有貨幣貶值附加費(fèi)10%，燃油附加費(fèi)5%.問(wèn)：托運(yùn)人應(yīng)支付多少運(yùn)費(fèi)？

　　答案1：基本運(yùn)價(jià)=（1850+100）×2=3900 USD貨幣貶值附加費(fèi)=（1850+100）×10%=390USD燃油附加費(fèi)=（1850+100）×（5%+5%×10%）×2=214.5USD總額=3900+390+214.5=4504.5USD答案2基本運(yùn)價(jià)=（1850+100）×2=3900USD貨幣貶值附加費(fèi)=（1850+100）×10%=390USD燃油附加費(fèi)=（1850+100）×5%×2=195USD總額=3900+390+195=4485USD 2.某船于6月5日星期二16點(diǎn)抵達(dá)裝貨港，并于16點(diǎn)40分遞交N/R，6月6日8點(diǎn)開(kāi)始裝貨，直至6月12日12點(diǎn)裝貨完畢，其中6月7日零點(diǎn)至4點(diǎn)因下雨停工。該船于6月24日星期四16點(diǎn)抵達(dá)卸貨港，并于16點(diǎn)40分遞交N/R，6月25日星期五8點(diǎn)開(kāi)始卸貨，至6月26日星期六20點(diǎn)卸貨完畢。合同規(guī)定“可用裝貨時(shí)間和卸貨時(shí)間分別為3WWDSHEXEIU，滯期費(fèi)費(fèi)率每天3000美元，速遣費(fèi)費(fèi)率為1500美元。下午遞交N/R，次日8點(diǎn)起算裝卸時(shí)間”。請(qǐng)按裝卸時(shí)間平均計(jì)算方法統(tǒng)算滯期費(fèi)或速譴費(fèi)。（按滯期時(shí)間連續(xù)計(jì)算的方法和節(jié)省全部工作時(shí)間的方法計(jì)算）。

　　答：裝港滯期時(shí)間為3天卸港速遣時(shí)間為1.5天按平均計(jì)算3天—1.5天=1.5天滯期滯期費(fèi)為1.5天×3000=4500USD

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