2011年外貿(mào)跟單員考試考前習題練習(14)

來源:育路跟單員考試網(wǎng)發(fā)布時間:2011-07-02

  為了幫助考生系統(tǒng)的復習跟單員考試課程 全面的了解跟單員考試的相關重點,小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關資料,希望對您參加本次考試有所幫助!!

  4、訂單成立的有效條件

  (1)當事人必須具有簽訂合同的行為能力。

  (2)合同必須有對價或約因。

  (3)合同的內容必須合法。

  (4)合同必須符合法律規(guī)定的形式。

  (5)合同當事人的意思表示必須真實。

  5、溝通在管理中的重要性

  管理者每天的工作都離不開溝通。人際間的相互交往,與上司、下屬和周圍的人之間的協(xié)調,決策、計劃、組織、領導和控制的過程都離不開信息的溝通。

  信息溝通把組織與外部環(huán)境聯(lián)系了起來。企業(yè)主管通過信息交流了解客戶的需要、供應商的供應能力、股東的要求、政府的法規(guī)條例及社會團體關心的事項等。任何一個組織只有通過信息溝通才能成為一個與其外部環(huán)境發(fā)生相互作用的開放系統(tǒng)。對組織內部來說,信息溝通是使組織成員團結一致,共同努力來達到組織目標的重要手段。只有通過溝通,才能把抽象的組織目標轉變成為組織中每一個成員的具體行動,沒有良好的溝通,一個群體的活動就無法進行,既不可能實現(xiàn)相互協(xié)調合作,也不可能作出必要而及時的變革。通過有效的溝通,可以使組織內部的分工合作更為協(xié)調一致,保證整個組織體系的統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動,實現(xiàn)高效率的管理,也可使組織與外部環(huán)境更好地配合,從而增強應變能力,保證組織的生存和發(fā)展。因此,溝通是管理者開展工作的重要手段,良好的溝通是組織內部協(xié)調一致的重要基礎,是組織貫徹、落實、完成其目標的必要條件。

  6、項目有如下特點:

  項目有一個明確界定的目標——一個期望的結果或產(chǎn)品。一個項目的目標通常依照工作范圍、進度計劃和成本來定義。

  項目的執(zhí)行要通過完成一系列相互關聯(lián)的任務,也就是許多不重復的任務以一定的順序完成,以便達到項目目標。

  項目需運用各種資源來執(zhí)行任務。資源可能包括不同的人力、組織、原材料和工具。

  項目有具體的時間計劃或有限的壽命。它有一個開始時間和目標必須實現(xiàn)的到期日。

  項目可能是獨一無二的、一次性的努力。某些項目,如設計和修建空間站,就是獨一無二的,因為以前從未試過。另外一些項目,例如開發(fā)一種新產(chǎn)品,則因其特定的需求而成為獨一無二的。

  每個項目都有客戶。客戶是提供必要的資金,以達到目標的實體,它可能是一個人,或一個組織,或由兩個或更多的人構成的一個團隊,或是許多個組織。

  項目包含一定的不確定性。一個項目開始前,應當在一定的假定和預算基礎上準備一份計劃。用文件記錄這些假定是很重要的,因為它們將影響項目預算、進度計劃和工作范圍的發(fā)展。項目以一套獨特的任務、任務所需的時間估計、各種資源和這些資源的有效性及性能為假定條件,并以資源的相關成本估計為基礎。

  7、凡具備下列情況之一者,申請人可以申請免驗:

  (1)在國際上獲質量獎(未超過3年時間)的商品。

  (2)經(jīng)國家質檢部門認可的國際有關組織實施質量認證,并經(jīng)檢驗機構檢驗,質量長期穩(wěn)定的商品。

  (3)連續(xù)3年出廠合格率及檢驗機構檢驗合格率均為百分之百,并且沒有質量異議的出口商品。

  (4)連續(xù)三年檢驗機構檢驗合格率及用戶驗收合格率百分之百,并且獲得用戶良好評價的出口商品。此外,對進出口一定數(shù)量限額的非貿(mào)易性物品和對進出口展品、禮品及樣品,申請人憑有關主管部門批件、證明及有關材料,也可申請免驗和辦理放行手續(xù)。

  8、集裝箱運輸?shù)膬?yōu)點

  可露天作業(yè),露天存放,不怕風雨,節(jié)省倉庫。

  可節(jié)省商品包裝材料,可保證貨物質量、數(shù)量,減少貨損貨差。

  便于裝卸作業(yè)機械化,節(jié)省勞動力和減輕勞動強度。

  提高裝卸速度快,提高車船的周轉率,減少港口擁擠,擴大港口吞吐量。

  減少運輸環(huán)節(jié),可進行門到門的運輸,從而加快了貨運速度,縮短了貨物的在途時間。

  減少了運輸開支,降低了運費,據(jù)國際航運界報道,集裝箱運費要比普通件雜貨運費低5%~6%.

  9、合同簽訂時應注意以下要點

  簽約時,草擬合同方對對方簽回的書面合同應及時認真地審核,確保合同內容表示經(jīng)更改或附加。

  對國外寄來的需簽回的合同、確認書、訂單、委托訂單等,應仔細審閱,及時提出異議,決不可置之不理,以防被認為默認接受。在簽署退回時,要防止重復簽署,造成一個合同,兩筆交易。

  目前,對合同的形式規(guī)定,各國解釋不一。我國要求合同必須以書面形式確定下來。因此,對口頭協(xié)議均應經(jīng)正式簽署書面合同。

  要注意合同條款間的內在聯(lián)系。合同是一個有機整體,各條款間應相互呼應銜接,不可出現(xiàn)彼此矛盾的內容,且合同內容應從實際出發(fā),體現(xiàn)公平合理原則,對雙方均應有約束性。如:在數(shù)量條款規(guī)定溢短裝時,支付方式為信用證,其保證金額就應規(guī)定有增減幅度;以CFR或FOB方式成交,保險條款中就應訂明“保險由買方自理”;對簽約后可能發(fā)生的額外費用,如運費上漲、港口封航的繞航費等,可在合同中明確規(guī)定由何方負擔。

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