為了幫助考生系統(tǒng)的復(fù)習(xí)跟單員考試課程 全面的了解跟單員考試的相關(guān)重點，小編特編輯匯總了2011年跟單員考試相關(guān)資料，希望對您參加本次考試有所幫助！！

　　（二）提交托運貨物

　　托運人向承運人提交貨物，與承運人一起根據(jù)運單記載內(nèi)容進行審核，由于對貨物的運輸條祥不同，承運人對貨物交接驗收也有不同的區(qū)別。

　　1.對貨物重量交接。

　　2.對貨物尺碼交接。

　　3.對貨物件數(shù)交接。

　　4.對貨物包裝交接。

　　5.對標(biāo)志交接。

　　6.承運人交接簽字蓋章。

　　（三）通知收貨人做好接貨準(zhǔn)備

　　貨物托運后，將貨物已托運的信息及時告知收貨人，請收貨人注意承運人的到貨通知。 所謂到貨通知是承運人向收貨人發(fā)出貨物已運達、且已具備提貨的條件的通知。

　　（四）接收貨物（略）

　　二、國際海洋進出口運輸跟單

　　（一） 海運 進口運輸跟單

　　海運 進口業(yè)務(wù)如果按 CIF 或 CFR 條件成交，則由國外賣方辦理租船訂艙工作；如果是 FOB 條件，則由買方辦理租船訂艙工作，派船前往國外 港口 接運。 海運 進口貨物運輸工作，一般包括以下一些環(huán)節(jié)：

　　1.租船訂艙

　　按照貿(mào)易合同的規(guī)定，負(fù)責(zé)貨物運輸?shù)囊环剑�要根�?jù)貨物的性質(zhì)和數(shù)量來決定租船或訂艙。大宗貨物需要整船裝運的，洽租適當(dāng)船舶承運，小批量的雜貨，大多向班輪公司訂艙。

　　2.掌握船舶動態(tài)

　　掌握進口貨物船舶動態(tài)，對裝卸港的工作安排，尤其對卸貨港的卸船工作安排極為重要。船舶動態(tài)信息來源可獲自各船公司提供的船期表、國外發(fā)貨人寄來的裝船通知、 單證 資料、發(fā)貨電報以及有關(guān)單位編制的進口船舶動態(tài)資料等。

　　3.收集和整理 單證

　　進口貨物運輸 單證 一般包括商務(wù)單證和船務(wù)單證兩大類。商務(wù)單證有貿(mào)易合同正本或副本、發(fā)票、提單、裝箱單、品質(zhì)證明書和保險單等。船務(wù)單證主要有載貨清單、貨物積載圖、租船合同或提單副本。

　　4.報關(guān)

　　進口貨物需向 海關(guān) 報關(guān)，填制《進口貨物 報關(guān)單 》。貨主憑 報關(guān)單 、發(fā)票、品質(zhì)證明書等單證向 海關(guān) 申報進口。辦理報關(guān)的進口貨物，經(jīng) 海關(guān) 查驗放行，繳納進口關(guān)稅后，方可提運。

　　5. 報檢

　　根據(jù)我國《商檢法》的規(guī)定，凡列人《商檢機構(gòu)實施檢驗的商品種類表》（以下簡稱《種類表》）的進口商品，需接受法定檢驗。對未列入《種類表》內(nèi)的進口商品，收貨或用貨部門應(yīng)向所在地區(qū)商檢機構(gòu)申報后自行檢驗，在索賠有效期內(nèi)將檢驗結(jié)果報告商檢機構(gòu)。如檢驗不合格需要提出索賠，應(yīng)及時申請商檢機構(gòu)復(fù)檢出證。

　　6.監(jiān)卸和交接

　　監(jiān)卸人員一般是收貨人的代表，履行現(xiàn)場監(jiān)卸任務(wù)。監(jiān)卸人員要與船方理貨人員密切配合，把好貨物數(shù)量和質(zhì)量關(guān)。貨物從大船卸畢后，要檢查有無漏卸情況，在卸貨中如發(fā)現(xiàn)短損，應(yīng)及時向船方或港方辦理有效鑒證，并共同做好驗殘工作。驗殘時要注意查清：

　　（1）貨物內(nèi)包裝的殘損和異狀。

　　（2）貨物損失的具體數(shù)量、重量和程度以及受損貨物或短少貨物的型號、規(guī)格。

　　（3）判斷并確定貨物致殘或短少的原因。

　　7.保險

　　若是我方以 FOB 或 CFR 條件成交的進口貨物，由我方辦理保險事宜。我方負(fù)責(zé)進口的單位在收到發(fā)貨人裝船通知后應(yīng)立即辦理投保手續(xù)。目前為簡化手續(xù)和防止發(fā)生漏保現(xiàn)象，一般采用預(yù)約保險辦法，由負(fù)責(zé)進口的單位與保險公司簽訂進口貨物預(yù)約保險合同。