貨代考試輔導：國際海上貨物運輸概論3
來源：育路教育網發布時間：2010-12-21
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危險貨物：
1、聯合國危險貨物運輸專家委員會，《關于危險貨物運輸的建議書》（橙皮書），《國際海運危險貨物規則》（international maritime dangerous goods code ，IMDG code ）爆炸品，氣體，易燃液體，易燃固體，易燃物質和遇水放出易燃氣體的物質，氧化劑，有毒物質和有感染的物質，放射性物質，腐蝕性物質。
2、我國的《水路危規》
九類和24個小類，區分危險貨物的主要危害程度，一級和二級危險品。以序列號劃分。
3、危險貨物的運輸包裝
1）包裝的材料，容器和貨物直接接觸時不發生化學反映和其他作用，
2）包裝要有一定的強度，
3）包裝及容器封口應適應貨物的性質，（氣密封口，液密封口，牢固封口），
4）包裝要有適當的襯墊材料。
5）包裝要有一定的溫度，濕度，壓力的變化。
6）包裝的重量，體積，外形應便于運輸和裝卸堆碼
4、危險貨物的標志：標注在危險貨物外表的簡短文字和符號。
1）危險貨物的名稱，學名，聯合國危規的編號，海洋污染物標記。
2）標牌：是放大了的圖案標志（250mm*250mm）
集裝箱運輸的知識
1，集裝箱貨物的優越性；提高裝卸效率，減輕勞動強度，減少貨損貨差，提高貨物運輸的安全與質量，縮短貨物的在途時間，加快車船的周轉，節省貨物運輸的包裝，簡化理貨手續。
減少貨物運輸費用，推動包裝的標準化，有利于組織多種運輸方式的聯合運輸。
2，集裝箱的發展趨勢：標準化，集裝箱大型化，保有量大，特種箱比例有明顯的增加。
3，集裝箱運輸的發展趨勢：運量繼續增長，集裝箱船舶的大型化，集裝箱碼頭的深水化，大型化，高效
化，掛靠港口減少，運輸網絡的形成，集裝箱運輸組織方式的變化。與信息化結合。適應多式聯運的內陸集裝箱化運輸系統的進一步完善。
4、集裝箱的定義：CONTAINER， S.O.C （shipper‘s own container ）C.O.C （carrier’s own container ）
1）具有耐久性，其堅固強度足以反復使用
2）便于商品運送，而專門設計，在一種或者多種運輸無需中途換裝
3）設有便于裝卸和搬運，特別便于從一種運輸方式轉移到另一種方式
4）內容積為1立方米或者1立方米以上
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