有關(guān)2011年跟單員考試，海運(yùn)提單復(fù)習(xí)資料的輔導(dǎo)對(duì)考生的復(fù)習(xí)起到非常有效的幫助，育路教育網(wǎng)特別為您搜集整理，內(nèi)容如下：

    4、按提單簽發(fā)時(shí)間不同，可分為：

    a 預(yù)借提單：因信用證裝運(yùn)日期和交單期都已到期，而貨物因故尚未裝船或已開(kāi)始裝船尚未完畢，在這種情況下，托運(yùn)人為了交單結(jié)匯向承運(yùn)人或承運(yùn)人代理人提出預(yù)先簽發(fā)已裝船提單，這種行為稱為預(yù)借，借得的提單稱為預(yù)借提單。

   b過(guò)期提單：是指出口商取得提單后未能及時(shí)到銀行、過(guò)了銀行規(guī)定的結(jié)匯期限而形成過(guò)期提單。按照規(guī)定，凡超過(guò)裝運(yùn)日期21天后提交的單據(jù)即為過(guò)期提單，一般銀行不予以接受。

  c倒簽提單：是指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)提單，但提單上的簽發(fā)日期早于改批貨物實(shí)際裝船完畢的日期，以符合信用證裝運(yùn)期的規(guī)定。這種倒填日期簽發(fā)的提單為倒簽提單。

    例：

    一票貨物于2002年9月10日開(kāi)始裝船，并于同月12日全部裝上船，同日船舶開(kāi)航。問(wèn)：如果在同月11日應(yīng)托運(yùn)人要求，承運(yùn)人簽發(fā)的已裝船提單通常稱之為（ C ）。

    A.倒簽提單 B.順簽提單 C.預(yù)借提單 D.待運(yùn)提單

    解析：預(yù)借提單：因信用證裝運(yùn)日期和交單期都已到期，而貨物因故尚未裝船或已開(kāi)始裝船尚未完畢，在這種情況下，托運(yùn)人為了交單結(jié)匯向承運(yùn)人或承運(yùn)人代理人提出預(yù)先簽發(fā)已裝船提單，這種行為稱為預(yù)借，借得的提單稱為預(yù)借提單。

    倒簽提單：是指在貨物裝船完畢后，承運(yùn)人或其代理人應(yīng)托運(yùn)人的要求，由承運(yùn)人或其代理人簽發(fā)提單，但提單上的簽發(fā)日期早于改批貨物實(shí)際裝船完畢的日期，以符合信用證裝運(yùn)期的規(guī)定。這種倒填日期簽發(fā)的提單為倒簽提單。

    這里所說(shuō)的是在11號(hào)簽發(fā)提單，而正是貨物沒(méi)有裝完的情況所以屬于預(yù)借提單。

    5、按運(yùn)輸方式的不同，可以分為：

    a 直達(dá)提單：是指輪船中途不經(jīng)過(guò)換船而直接駛往目的港卸貨所簽發(fā)的提單，凡信用證規(guī)定不準(zhǔn)轉(zhuǎn)船者，必須使用這種提單。

    b轉(zhuǎn)船提單：是指從裝運(yùn)港裝貨的輪船，不直接駛往目的港，而需要在中途換裝另外船舶所簽發(fā)的提單。

    c 聯(lián)運(yùn)提單：是指經(jīng)過(guò)海運(yùn)和其他運(yùn)輸方式組成聯(lián)合運(yùn)輸時(shí)由第一程承運(yùn)人所簽發(fā)的包括全程運(yùn)輸?shù)奶釂巍Ｂ?lián)運(yùn)提單雖包括全程運(yùn) 輸，但簽發(fā)聯(lián)運(yùn)提單的承運(yùn)人一般只承擔(dān)他負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)囊欢魏匠虄?nèi)的責(zé)任。

    聯(lián)運(yùn)提單的簽發(fā)人（ ）

    A、 對(duì)運(yùn)輸?shù)娜�程�?fù)責(zé)

    B、 只對(duì)第一程運(yùn)輸負(fù)責(zé)

    C、 接受第二程運(yùn)輸承運(yùn)人的委托向原貨主負(fù)責(zé)

    D、 只對(duì)第二程運(yùn)輸負(fù)責(zé)

    答案：B

    例：

    1、海運(yùn)提單的簽發(fā)日期應(yīng)該早于保險(xiǎn)單的簽發(fā)日期。（否）

    2、提單的收貨人欄在填寫“To order of shipper”內(nèi)容情況下，提單需要背書。（是）

    育路教育網(wǎng)預(yù)祝參加2011年外貿(mào)跟單員考試的考生一切順利！