專家揭秘2010年國考鐵路公安系統面試

　　目前鐵路公安系統轉制工作正在進行，其主管部門由鐵道部變為公安部，為中央直屬單位，垂直管理，對外稱公安部十局。這涉及到鐵路公安民警公務員的過渡學習培訓以及考試的問題。1月12日國考成績公布，我們華圖有部分學員已經成功拿到了鐵路公安系統的面試“offer”，所謂“不打無把握之仗”，接下來我們談談應如何做好該系統的面試備考。

　　公務員面試有考官、考生、考題、心態與技巧等五個方面的要素，但是大體歸納起來包括主觀與客觀兩個大的方面。客觀因素包括了競爭對手的實力、考題的難度、考試政策等非考生本人人為的方面；主觀因素包括了考生本人的應試心態、考試備戰、臨場發揮等可人為方面。如果說客觀因素是決定成敗的外因的話，那么主觀諸因素則是內因。馬克思主義哲學認為內因是決定事物發展的主要方面，所以我們在積極復習的同時要加強自身主觀方面的準備，切莫被自己打敗。

　　有的考生說面試考試人際關系最為重要，沒有關系就是能力再強也會被“黑”掉，但是事實并非全部如此。根據公務員考試錄用規定，面試考試考官須由七人、九人乃至更多組成，考官人員的挑選也是很嚴格的，這就決定了找到所有的考官走關系是幾乎不可能的，即使是找到個別考官他的打分也會被“去掉一個最高分”所去掉，況且目前我國的監督力度日益加強，考官們不會因為給某一位考生疏通關系而影響自己的前途。所以我們應當樹立必勝的堅定信心，放平心態，積極應試。

　　面試考題的保密級別屬于絕密級，且均由各地各級人事部門出具，所以泄露探取考題的可能很小，我們也不必在這方面下功夫。考題形式多為結構化面試題，結構化面試又稱為標準化面試，是根據所制定的評價指標，運用特定的問題、評價方法和評價標準，嚴格遵循特定程序，通過測評人員與應聘者面對面的言語交流，對應聘者進行評價的標準化過程。換句話說就是嚴格限制了考題的內容與形式，基本不會有超出試題之外的附加題，考官一般不會追問與異議，只能被動的聽取考生的答題。這類形式考試有嚴格的時間限制，比如四道題要求十五分鐘之內答完，每一題并沒有時間規定，只要總的答題時間不超時就行。所以難題考慮時間長一點，易題答題時間短一點都沒有關系。

　　關于試題是否涉及鐵路公安專業的問題，我們根據以往的經驗以及目前獲得的信息，可以說是肯定會有涉及。但大家要注意的是，面試考試并非專業考試，加之行政人員后勤人員等摻雜其中，眾考官專業水平參差不齊，所以不可能涉及太多太深的專業知識。具體體現在考試題目中，可能出現的情況有：自我介紹中對以往鐵路工作的認識，工作經歷經驗總結，處理本職工作中的常見事件等。這類題也不過是考查考生的語言表達能力、邏輯思維能力等，重點還是在素質考查上，大家切莫就自己熟悉的專業問題剖析太深甚至高談闊論，這樣可能會引起部分考官的反感。考生朋友只需針對自己所報考的職位稍加注意多多了解即可。關于面試中的技巧問題，這是面試復習的重點，也是決定面試成敗的關鍵所在。我在面試輔導班中強調過，對八類不同的試題有不同的應答方法，比如職位匹配原則、拋磚引玉法、引入前提法、中庸穩重原則、以人為本原則、實事求是原則、舉例原則等，只要理解并掌握了這些方法及技巧，就能對號入座、應答如流。而掌握實戰方法和技巧的最好方式就是進行大量的練習，建議考生在復習備考的過程專業老師、與眾多同學一起多加練習，取長補短，互通有無。最后，祝廣大考生朋友取得好成績！