2010年環境影響評價師《案例分析》模擬試題（11）

　　1、本項目為改擴建項目，工程中要求對環抱設施“以新帶老”，應該分析的重點是哪些部分?

　　答：改擴建項目環境保護設施的“以新帶老”重點是搞清污染源“三本帳”(即污染物的產生量、去除量和排放量)。也就是核算清現在的既有工程的污染物實際排放量、改建工程的污染物排放量及實施治理措施后能夠實現的污染削減量。本工程的環保設施應當包括鐵路的隔聲降噪設施、車站的污水處理設施和鍋爐等大氣污染排放設施等，重點是對改建完成后整改線路包括車站等的水污染、大氣污染和噪聲污染的防治設施的分析。

　　1、 聲影響評價的主要內容有哪些?

　　答：本項目為改擴建項目應與現狀的單線鐵路的環境背景噪聲值疊加進行評估，主要內容有：

　　改擴建前的噪聲現狀情況，特別是鐵路線附近的敏感點，以及新線路將要通過的敏感附近。

　　利用鐵路噪聲預測的比例模式預測各敏感點的噪聲情況，并根據各敏感點的噪聲功能區的要求，分析是否達標，劃定出超標范圍。

　　在項目施工期及運行期間沿線評價范圍內的城鎮和集中居民區的噪聲影響預測聲級的噪聲聲級、超標情況，包括LD及LN;結合人口分布進行評價。

　　對運行期在噪聲影響評價范圍繪制出等聲級曲線圖;分析超標原因。

　　分析線路選址的合理性和所采取的降低噪聲設施的可行性;對防治措施應著重減小噪聲源的發生，外圍環境一般采用聲屏蔽、綠化帶隔離，受影響的敏感點的隔聲設施。

　　提出鐵路噪聲控制的管理建議以及對鐵路周圍土地利用規劃的建設。

　　2、 對水環境的影響應該考慮的主要內容有哪些?

　　答：施工期水土流失等對所跨河流、水源地及取水口等的影響。

　　運營期軌道線路下雨沖刷造成對水源保護區及取水口等的水體污染;列車上乘客及工作人員如廁的生活污水直排的水體污染;火車運營運載危險品泄漏及廢機油等泄漏造成水體污染;車站工作人員的生活污水排放。

　　3、 如何分析本項目與相關規劃的符合性?

　　答：首先收集項目所在地區的相關規劃，具體包括，全國鐵路發展規劃、當地各級政府部門的交通規劃、當地各級政府部門的環境保護規劃、土地利用規劃、國民經濟發展規劃以及農、林、水利等部門的專業規劃。然后，從規劃目標、規劃控制指標以及規劃實施等方面對比分析本項目與相關規劃的符合性。如對水源地，分析路線經行的河流和水域的水環境功能，鐵路建設和這些功能的相容性。對于土地利用則應分析本項目與當地土地利用規劃的符合性，本項目對當地土地利用的限制等。

　　4、 本項目的環境敏感區域和保護目標有哪些?

　　答：從題目所給資料看本項目的環境敏感區域和保護目標如下：沿線附近的居民，線路穿越的河流及自然林地，少江水源地。具體的環境敏感點和保護目標應該根據沿線風景旅游區等的具體功能的保護要求來確定。