吉利成為中國研究生教育模式的“探索者”

　　“汽車工業的根本不是一個企業一個人的事情，是一個國家的事情。中國汽車工業發展滯后，其根子就是推動汽車工業持續發展、強勢發展的人才非常匱乏，北京吉利大學正在用自己的方式探索中國研究生教育的新模式，將高等教育的實踐與探索作為吉利的根本基礎”。這是吉利集團董事長李書福在浙江汽車工程學院研究生—導師見面會上的第一句話，李書福正在用這種方式打造屬于吉利自己的“黃埔軍校”。

　　浙江汽車工程學院是吉利獨資創辦的一所民辦研究生院，也是國內唯一的企業自主辦學的研究生院，從2007年創立開始，就以培養高級汽車技術、營銷、管理人才為辦學目標，現在擁有研究生187名，研究方向涉及汽車企業各個方面。

　　與傳統高等學府研究生教育相比，吉利浙江汽車工程學院擁有其它高校無法比擬的師資力量。“由于體制、歷史文化的原因，沒有一個學校能做到像浙江工程學院這樣強大的師資隊伍，這里的指導老師都是一流的，我們把全中國最好的汽車方面的專家、教授和老師都請來了。他們把畢生心血都奉獻給了這個研究生院。”李書福非常自豪的告訴前來采訪的央視攝制組。

　　在浙江汽車工程學院負責人提供的特聘教授名單上，我們可以看到，在這支129人的特聘教授隊伍中，涵蓋了國內汽車行業的大部分專家和學者，這是任何一所單獨的學校都無法與之相比擬的。

　　中國工程院院士、北京吉利大學汽車工程學院院長郭孔輝教授說“吉利這個研究生院的特點就是學習與生產、設計、產品緊密結合，非常有特色。一般高校有個特點，研究生大多都在做檢查題，脫離實際。而像吉利這種工程學院的培養模式，培養人才很有特色，所有的學員都經過很長時間的實踐鍛煉，具有豐富的經驗，這個學習效果會更好。”

　　據了解，吉利從技師技工培養開始進入企業教育領域，經過10多年的實踐和探索，摸索出了非常適合中國國情的職業教育模式，這也為吉利當初決定進入研究生教育領域帶來了信心和勇氣。

　　“一個企業的基礎就是人才，核心競爭力就是人才，成功、失敗都是因為人，一個人的基礎就是基本功。作為企業一定要明白這個基本道理。”李書福這么闡述他的人才觀，“吉利搞研究生院的目的就是為了吉利的事業，把從事的工作弄明白、搞清楚。把細節的問題弄明白才是真的懂。”

　　一位受聘于浙江汽車工程學院的教授認為，吉利的這種高等教育模式或者說這種企業高級人才培養模式是中國汽車工業的希望之路。他說，高等教育是火車頭、助推器，國家、民族、社會綜合競爭力的競爭就是高等教育水平的競爭，吉利浙江汽車工程學院在這樣的歷史背景下建立，其遵循的健康成長、扎實理論、豐富經驗原則，將為吉利、同時也為中國汽車工業構筑最堅實的基石。

　　另據了解，吉利將利用浙江汽車工程學院這個平臺和國內外知名學府進行學術合作，包括與美國密歇根大學、上海同濟大學等多所高校簽訂了系列的合作方案。