鋼鐵艱難變陣
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時間：2008-02-05 11:27:11
按照國家發展與改革委員會產業政策司司長劉治在2005年12月底的說法，到2005年10月末，鋼材的價格已經下滑到2003年末的水平，而且相當一部分的鋼材的價格已經跌破了成本。同時，鋼鐵生產企業的經濟效益增長的幅度也在大幅度的回落，2005年前10個月，鋼鐵行業的產成品庫存同期增長49％，利潤的增幅僅僅是11.2％。也就是說，鋼鐵行業出現了產能過剩。
產能集中釋放的困境
據蘭格鋼鐵信息研究中心主任馬忠普介紹，這一輪鋼鐵產能過剩的主要原因，是這幾年新增產能集中釋放造成，新產能投產的高峰期對鋼材市場造成巨大壓力。
據國家發改委統計，中國2005年有7000萬噸新增產能釋放，2006年將有7000萬噸新增產能釋放。2007年還要有8000萬噸新增產能釋放。因此，中國鋼鐵新增產能的快速增長勢頭直到2007年才能出現較大幅度的回落。
我國鋼材需求這兩年確實出現了快速增長的勢頭，鋼鐵企業按市場需求組織生產，無可厚非。那么，鋼鐵行業發展中盲目擴大規模和重復建設問題出在那里呢？
中國聯合鋼鐵網咨詢事業部張召軍認為，2005年4月份以前，鋼鐵價格一直呈上漲趨勢，鋼鐵行業的豐厚利潤吸引了大量投資。同時由于鋼鐵行業投資周期較長，一般需要2-3年的時間，這就造成很多企業在行業利潤豐厚時進入，而可以產出時卻碰到了行業發展的低谷。
另外，我國鋼鐵企業有800多家，其中年產量50-100萬噸的居多，產業集中度很低。近幾年幾乎每個鋼鐵企業在品種結構調整的過程中都大幅度擴大生產規模，50-100萬噸的要搞到200-300萬噸。200萬噸的要搞到500萬噸，重復建設難以避免。
張召軍說，對市場信息反應不靈敏，投資前缺乏風險評估機制造成企業的盲目投資和集中投資，新增產能在同一時間釋放，不僅對市場造成巨大壓力，也給企業自身和鋼鐵市場帶來災難性打擊。
有關統計數據也印證了張召軍的說法，2001年，我國冶金行業的固定資產投入480億元，2002年為700億元，2003年為1330億元；2004年為1910億元，2005年1-8月為1490億元，預計全年接近2000億元。可以看出2003年以來，3年間，我國冶金行業的固定資產投資達到5000億元。特別是2004年以來投入的3910億元形成的產能，將在這幾年形成新生產能力的集中釋放。
與產能的不斷增長形成對比的是市場需求的回落，中國經濟的小步回落造成鋼鐵消費需求的減少，世界鋼材需求增長3-4%就相當不錯了。而我國一直保持兩位數的需求增長。所以當前影響鋼材價格的問題不是需求不足，而是供給過剩造成的市場疲軟。同時，我國又由鋼凈出口國轉為凈進口國，更加重了鋼材總量的供大于求。
馬忠普認為，在很短的時間內我們就看到了新產能過快增長給中國鋼材市場帶來的嚴重后果。這一方面暴露了企業在需求快速增長的機遇面前，容易出現的盲目性和頭腦過熱現象；另一方面也反映出市場經濟條件下，企業個體難以兼顧社會供給總量時，整個行業缺乏有效的調控機制和有專業研究成果的輿論導向機制。
產能過剩的寒冬
產能過剩帶來的價格不斷下滑給眾多鋼鐵企業帶來沉重的生存壓力。最經不得風吹草動的是那些資本少、技術差、抗風險能力低的小企業，記者在采訪的過程中，發現很多這樣的小企業已經因為鋼鐵價格過低無錢可賺停產。天津的一位經銷商孟先生說：“停啦，唐山我知道的就有十多家，都放假啦！”
也有一些年產量在200萬噸的中型企業因為產品跌破成本價陷入虧損的境地，但是由于鋼鐵生產的特殊性又不能停產，“只能撐著”，馬忠普說，“一停產高爐就廢了，能撐過去就撐過去，撐不過去就完了。”
馬忠普認為，由于不同鋼鐵企業對市場鐵礦石依賴程度的不同，那些自己擁有礦上的企業擁有很大的成本優勢，鋼廠成本的差距在鋼材市場價格較低的情況下凸現出來，使企業產品競爭力出現了明顯的強弱之分。鞍鋼由于自己有年產1200萬噸鐵礦石的礦山，原材料80%都可以自己供應，大大降低了成本，所以對于這次降價根本不在乎。鋼材市場降價容易，鐵礦石降價難。鋼鐵企業面臨的是上游原料成本和下游市場價格的雙重壓力，已經降落在鋼鐵企業的頭上。
同時由于企業建設項目資金貸款所形成的還貸壓力也不同，一些企業很可能較早面臨資金困難，也就更容易在競爭中被淘汰、遭遇企業破產的命運。淘汰落后和加快企業重組將是這一輪價格走勢中難以避免的現象。
一方面是鐵礦石價格的居高不下，一方面是鋼鐵價格的持續下滑，在這個帶著“產能過剩”烙印的寒冬里，企業還需要掙扎多久呢？
馬忠普認為，中國經濟發展的階段性水平，已經出現鋼材年度需求增幅緩緩回落的趨勢；連續幾年鋼鐵產能集中釋放使我國鋼鐵產能過剩的狀況短期內難以緩解。即使在國際、國內發生有利于中國鋼鐵市場需求回升的環境下，2006年中國鋼材市場走勢仍然擺脫不了價格在低谷徘徊的總體走勢。市場價格下行的走勢壓力仍然較大。預計2006年中國鋼材市場的價格在目前水平下，總體價格回落幅度在10%左右。
路在何方
針對這次產能過剩，發改委將對產能過剩的調控和鋼鐵行業的產業調整結合在一起，宣布從2006年開始，逐步淘汰小高爐，并加快企業兼并重組，提高產業的集中度。
馬忠普介紹說，我國鋼鐵行業企業產能極度分散有其歷史原因，從產業發展的角度看，鋼鐵行業發展到一定階段必然走向集中化。而在行業發展的低谷，很多中小企業生產狀況不佳，企業質量下降，企業價值被低估，是進行并購重組的大好時機，因此一些有實力的大企業應該抓住時機進行兼并，實現企業自身規模的擴大和產業結構的優化。
惠譽(Fitch Ratings)評級機構1月9日發布的一份研究報告中也得出類似的結論。惠譽企業評級部聯席董事陳東明(DannyChen)先生指出：“原材料成本上升以及對鋼鐵產品需求增長減弱使中國鋼鐵業面臨盈利壓力，同時為中國的鋼鐵業提供了整合的動力。”
惠譽認為，整合對于提高中國鋼鐵業的產能利用率和效率來說非常重要，合并和收購活動將以四大鋼鐵集團為中心，即以上海為中心的寶鋼、北京為中心的首鋼、中部地區湖北省的武鋼和東北遼寧省的鞍鋼。這四大鋼鐵企業均受益于豐富的原材料供應、便利的交通運輸及有力的政府支持。
面對不利的產業局面，中小企業也并非只有死路一條。河北冶金行業協會主任王學誠認為，中小企業決策機制靈活，生產成本低，又有很多從大企業過來的技術骨干，也有自身的一些優勢。廣大中小企業如果能不斷提高技術水平，以個性化的獨特產品打市場，并進行聯合整合提高自身抗風險能力，就能在激烈的市場競爭中爭得一席之地。
建龍鋼鐵集團就是近幾年快速發展起來的民營企業，他們制勝的法寶第一就是避開同行業同質化的競爭，戰略上比別人領先一步，比如他們建海邊工廠就比大鋼廠還早了幾年。第二就是提升建龍鋼鐵的產業鏈。建龍礦業公司已經擁有24座礦山，擁有鋼、煤、有色等礦儲量16億噸，建龍的目標是到2006年底建成年采礦2000多噸、年銷售收入50億元的大型礦業集團。再有就是建立戰略合作伙伴關系。王學誠認為，建龍的經驗是值得很多中小民營企業借鑒的。
另外，王學誠說，這一輪國家政策調控中淘汰的是不合環保標準、沒有污水處理能力、能源消耗大、盈利能力差的企業，中小企業要想生存下去，首先要做的是達到國家標準的要求。
一些中小鋼鐵企業經營者則認為，鋼鐵市場需要幾萬個品種，只靠大型鋼鐵企業生產是不經濟的，也是不可能的，許多市場容量不大的品種由中小鋼鐵企業生產成本更低、更合算。正因為這一點，在德國、意大利、盧森堡，目前仍有許多年產鋼60萬～80萬噸的中小鋼鐵企業，有的企業已生存發展了近百年。
產能集中釋放的困境
據蘭格鋼鐵信息研究中心主任馬忠普介紹，這一輪鋼鐵產能過剩的主要原因，是這幾年新增產能集中釋放造成，新產能投產的高峰期對鋼材市場造成巨大壓力。
據國家發改委統計，中國2005年有7000萬噸新增產能釋放，2006年將有7000萬噸新增產能釋放。2007年還要有8000萬噸新增產能釋放。因此，中國鋼鐵新增產能的快速增長勢頭直到2007年才能出現較大幅度的回落。
我國鋼材需求這兩年確實出現了快速增長的勢頭，鋼鐵企業按市場需求組織生產，無可厚非。那么，鋼鐵行業發展中盲目擴大規模和重復建設問題出在那里呢？
中國聯合鋼鐵網咨詢事業部張召軍認為，2005年4月份以前，鋼鐵價格一直呈上漲趨勢，鋼鐵行業的豐厚利潤吸引了大量投資。同時由于鋼鐵行業投資周期較長，一般需要2-3年的時間，這就造成很多企業在行業利潤豐厚時進入，而可以產出時卻碰到了行業發展的低谷。
另外，我國鋼鐵企業有800多家，其中年產量50-100萬噸的居多，產業集中度很低。近幾年幾乎每個鋼鐵企業在品種結構調整的過程中都大幅度擴大生產規模，50-100萬噸的要搞到200-300萬噸。200萬噸的要搞到500萬噸，重復建設難以避免。
張召軍說，對市場信息反應不靈敏，投資前缺乏風險評估機制造成企業的盲目投資和集中投資，新增產能在同一時間釋放，不僅對市場造成巨大壓力，也給企業自身和鋼鐵市場帶來災難性打擊。
有關統計數據也印證了張召軍的說法，2001年，我國冶金行業的固定資產投入480億元，2002年為700億元，2003年為1330億元；2004年為1910億元，2005年1-8月為1490億元，預計全年接近2000億元。可以看出2003年以來，3年間，我國冶金行業的固定資產投資達到5000億元。特別是2004年以來投入的3910億元形成的產能，將在這幾年形成新生產能力的集中釋放。
與產能的不斷增長形成對比的是市場需求的回落，中國經濟的小步回落造成鋼鐵消費需求的減少，世界鋼材需求增長3-4%就相當不錯了。而我國一直保持兩位數的需求增長。所以當前影響鋼材價格的問題不是需求不足，而是供給過剩造成的市場疲軟。同時，我國又由鋼凈出口國轉為凈進口國，更加重了鋼材總量的供大于求。
馬忠普認為，在很短的時間內我們就看到了新產能過快增長給中國鋼材市場帶來的嚴重后果。這一方面暴露了企業在需求快速增長的機遇面前，容易出現的盲目性和頭腦過熱現象；另一方面也反映出市場經濟條件下，企業個體難以兼顧社會供給總量時，整個行業缺乏有效的調控機制和有專業研究成果的輿論導向機制。
產能過剩的寒冬
產能過剩帶來的價格不斷下滑給眾多鋼鐵企業帶來沉重的生存壓力。最經不得風吹草動的是那些資本少、技術差、抗風險能力低的小企業，記者在采訪的過程中，發現很多這樣的小企業已經因為鋼鐵價格過低無錢可賺停產。天津的一位經銷商孟先生說：“停啦，唐山我知道的就有十多家，都放假啦！”
也有一些年產量在200萬噸的中型企業因為產品跌破成本價陷入虧損的境地，但是由于鋼鐵生產的特殊性又不能停產，“只能撐著”，馬忠普說，“一停產高爐就廢了，能撐過去就撐過去，撐不過去就完了。”
馬忠普認為，由于不同鋼鐵企業對市場鐵礦石依賴程度的不同，那些自己擁有礦上的企業擁有很大的成本優勢，鋼廠成本的差距在鋼材市場價格較低的情況下凸現出來，使企業產品競爭力出現了明顯的強弱之分。鞍鋼由于自己有年產1200萬噸鐵礦石的礦山，原材料80%都可以自己供應，大大降低了成本，所以對于這次降價根本不在乎。鋼材市場降價容易，鐵礦石降價難。鋼鐵企業面臨的是上游原料成本和下游市場價格的雙重壓力，已經降落在鋼鐵企業的頭上。
同時由于企業建設項目資金貸款所形成的還貸壓力也不同，一些企業很可能較早面臨資金困難，也就更容易在競爭中被淘汰、遭遇企業破產的命運。淘汰落后和加快企業重組將是這一輪價格走勢中難以避免的現象。
一方面是鐵礦石價格的居高不下，一方面是鋼鐵價格的持續下滑，在這個帶著“產能過剩”烙印的寒冬里，企業還需要掙扎多久呢？
馬忠普認為，中國經濟發展的階段性水平，已經出現鋼材年度需求增幅緩緩回落的趨勢；連續幾年鋼鐵產能集中釋放使我國鋼鐵產能過剩的狀況短期內難以緩解。即使在國際、國內發生有利于中國鋼鐵市場需求回升的環境下，2006年中國鋼材市場走勢仍然擺脫不了價格在低谷徘徊的總體走勢。市場價格下行的走勢壓力仍然較大。預計2006年中國鋼材市場的價格在目前水平下，總體價格回落幅度在10%左右。
路在何方
針對這次產能過剩，發改委將對產能過剩的調控和鋼鐵行業的產業調整結合在一起，宣布從2006年開始，逐步淘汰小高爐，并加快企業兼并重組，提高產業的集中度。
馬忠普介紹說，我國鋼鐵行業企業產能極度分散有其歷史原因，從產業發展的角度看，鋼鐵行業發展到一定階段必然走向集中化。而在行業發展的低谷，很多中小企業生產狀況不佳，企業質量下降，企業價值被低估，是進行并購重組的大好時機，因此一些有實力的大企業應該抓住時機進行兼并，實現企業自身規模的擴大和產業結構的優化。
惠譽(Fitch Ratings)評級機構1月9日發布的一份研究報告中也得出類似的結論。惠譽企業評級部聯席董事陳東明(DannyChen)先生指出：“原材料成本上升以及對鋼鐵產品需求增長減弱使中國鋼鐵業面臨盈利壓力，同時為中國的鋼鐵業提供了整合的動力。”
惠譽認為，整合對于提高中國鋼鐵業的產能利用率和效率來說非常重要，合并和收購活動將以四大鋼鐵集團為中心，即以上海為中心的寶鋼、北京為中心的首鋼、中部地區湖北省的武鋼和東北遼寧省的鞍鋼。這四大鋼鐵企業均受益于豐富的原材料供應、便利的交通運輸及有力的政府支持。
面對不利的產業局面，中小企業也并非只有死路一條。河北冶金行業協會主任王學誠認為，中小企業決策機制靈活，生產成本低，又有很多從大企業過來的技術骨干，也有自身的一些優勢。廣大中小企業如果能不斷提高技術水平，以個性化的獨特產品打市場，并進行聯合整合提高自身抗風險能力，就能在激烈的市場競爭中爭得一席之地。
建龍鋼鐵集團就是近幾年快速發展起來的民營企業，他們制勝的法寶第一就是避開同行業同質化的競爭，戰略上比別人領先一步，比如他們建海邊工廠就比大鋼廠還早了幾年。第二就是提升建龍鋼鐵的產業鏈。建龍礦業公司已經擁有24座礦山，擁有鋼、煤、有色等礦儲量16億噸，建龍的目標是到2006年底建成年采礦2000多噸、年銷售收入50億元的大型礦業集團。再有就是建立戰略合作伙伴關系。王學誠認為，建龍的經驗是值得很多中小民營企業借鑒的。
另外，王學誠說，這一輪國家政策調控中淘汰的是不合環保標準、沒有污水處理能力、能源消耗大、盈利能力差的企業，中小企業要想生存下去，首先要做的是達到國家標準的要求。
一些中小鋼鐵企業經營者則認為，鋼鐵市場需要幾萬個品種，只靠大型鋼鐵企業生產是不經濟的，也是不可能的，許多市場容量不大的品種由中小鋼鐵企業生產成本更低、更合算。正因為這一點，在德國、意大利、盧森堡，目前仍有許多年產鋼60萬～80萬噸的中小鋼鐵企業，有的企業已生存發展了近百年。
結束
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