2011年國際商務師考試理論與實務重點輔導

　　三、判斷（10題，每題1分）

　　1.根據《中華人民共和國對外貿易法》的規定，我國主要應通過出口退稅、出口補貼、進出口信貸等措施促進對外貿易的發展。 ×。應將出口補貼換成出口信用保險。一般說來，出口補貼會引起國家之間的貿易爭端，使得其他國家征收反補貼稅，而出口退稅、進出口信貸和出口信用保險都符合WTO自由貿易的原則，不會引發貿易爭端。

　　2.要素價格不僅僅是一種使用價格。即需求方在支付了要素價格后，會同時得到要素的使用權和所有權。 ×。要素價格屬于使用價格。需求方在支付了要素價格之后得到的僅是要素的使用權，要素所有權仍歸供給方。

　　3.偷竊、提貨不到險和交貨不到險均為一切險范圍內，只要投保一切險，收貨人若提不到貨，保險公司均應負責賠償。 ×。偷竊、提貨不到險屬于一般附加險，為一切險范圍內，交貨不到險屬于特殊附加險，不在一切險范圍內。

　　4.《協會貨物條款》中ICC（C）險是基本險中承保責任范圍最大的險別。 ×。《協會貨物條款》中有三種基本險別，即ICC（A）、（B）、（C）。它們的承包責任范圍是逐漸縮小的，而相比之下，我國的保險條款中與ICC（A）相對應的是一切險，B險相當于水漬險，C險相當于平安險。

　　5.招標一旦開始，招標人在任何情況下都無權廢標。 ×。一般說來，招標人在出現了下列三種情況之一時，有權宣布廢標：投標人少到不足三家；最低標價超過標底；所有的投標書均未按招標文件的要求編寫。

　　6.在國際貿易中，海運提單的簽發日期是指貨物全部裝船完畢的日期。 √。在海洋運輸過程中會出現很多單據，承運人在收到貨物后簽發給托運人的證明是場站收據，貨物裝船完畢后簽發收貨單即大副收據，托運人憑收貨單向承運人交付運費并換取已裝船提單，因此，海運提單的簽發日期是貨物全部裝船完畢的日期，不是貨物開始裝船的日期，也不是貨物裝船完畢船舶起航的日期。

　　7.國際貿易中解決爭議的方式有多種，其中調解與仲裁都是有第三方參與，并是建立在自愿基礎上的。 √。解決國際貿易爭議的四種方式中，調解與仲裁都是以第三方為基礎，當事人雙方在自愿的基礎上將他們的糾紛找第三者調解或者按照事先已經簽訂的仲裁協議提交仲裁機構來解決。而協商是雙方自行磋商解決爭議，司法訴訟一方當事人不需要事先征得對方的同意，即可向有管轄權的法院起訴。

　　8.假遠期信用證，就出口商的收匯時間來說，等于即期信用證。 √。假遠期信用證的特點是，信用證規定受益人開立遠期匯票，由付款行負責貼現，并規定一切利息和費用由進口人負擔。這種信用證表面上看是遠期信用證，但從其規定來看，出口人卻可以即期收到十足的貨款。

　　9.小島清認為，作為協議分工對象的商品，必須是能夠獲得規模經濟的商品。 √。如果協議分工對象的商品不能獲得規模經濟，協議分工的任何一方都沒有進行協議分工的動力，分工也沒有意義。

　　10.國際技術貿易是技術的供應方在一定條件下，將技術貿易的標的物的使用權和所有權有償轉讓給技術接受方的交易行為。 ×。國際技術貿易只將技術貿易的標的物的使用權有償轉讓給技術接受方，所有權仍歸技術供應方所有。

　　四、名詞解釋（4題，每題4分）

　　1. 實施名牌戰略：是指通過創名牌、保名牌，樹立我國優質商品和知名企業在國際貿易中的形象和地位，以提高我國出口商品的國際競爭力和出口創匯能力。

　　2. 對外貿易乘數：是凱恩斯的投資乘數在對外貿易方面的運用。凱恩斯認為，投資能夠增加一國的國民收入，他把反映投資增長和國民收入擴大之間的依存關系稱之為乘數理論。在此基礎上，引申出了對外貿易乘數理論。即當對外貿易為順差時，引起的國民收入的增加量將為貿易順差的若干倍。對外貿易乘數理論為凱恩斯的貿易保護主義提供了理論基礎。